Электромобили

Долгое время даже покупатели самых дешёвых версий электромобилей Tesla получили без доплаты функцию Basic Autopilot, которая помогала страховать водителя в определённых ситуациях с точки зрения безопасности движения. С переходом на подписку для FSD некоторые базовые функции также исчезли из бесплатного минимума в Северной Америке. Источник изображения: Tesla

Нью-Йорк. SpaceX и Tesla работают над созданием в США производственных мощностей, способных генерировать 100 ГВт солнечной энергии в год. Об этом заявил глава компаний Илон Маск на Всемирном экономическом форуме в Давосе. По его словам, компании уже начали совместную работу над этим ...

Участь первопроходцев в новых сегментах рынка незавидна — за неимением реальных разработок им порой приходится переодевать людей в роботов и спускать макеты электрических грузовиков с горки, чтобы убедить инвесторов в наличии прогресса. Илон Маск (Elon Musk) славится своими нереалистичными обещаниями, поэтому и фирменные роботакси Tesla от наблюдателей в салоне недавно избавились с большими оговорками. Источник изображения: X, Joe Tegtmeyer

Пока технологии массового производства тяговых батарей с твердотельным электролитом не отточены, некоторые производители делают ставку на натрийионные варианты, к преимуществам которых можно отнести завидную морозоустойчивость. CATL анонсировала батареи Tianxing II, которые при минус 40 градусах по Цельсию сохраняют до 90 % номинальной ёмкости. Источник изображения: CATL, Weibo

Илон Маск сообщил, что роботакси Tesla в Остине теперь ездят без водителя в салоне, который до этого следил за безопасностью машин. Акции компании мгновенно подскочили на 4%. И хотя в машинах действительно больше никого нет, это не значит, что их никто не контролирует. Судя по видео, которое опубликовал пользователь X Джо Тегтмейер, за роботакси всю...

Жители и гости Остина, штат Техас, теперь могут проехаться на такси Tesla не только без водителя, но и без страхующего представителя компании. По словам Илона Маска, это событие стало серьезным достижением команды по ИИ. Однако, как уточнил вице-президент Ашок Эллусуами, в начале лишь несколько автомобилей таксопарка Tesla будут работать без наблюдателя. Увеличение парка полностью беспилотных такси будет происходить осторожно и постепенно.

Илон Маск заявил, что искусственный интеллект и роботы приведут к беспрецедентному экономическому подъему, а также обозначил сроки начала продаж Tesla Optimus. «Если все пойдет хорошо, мы рассчитываем начать продажу человекоподобных роботов населению к концу следующего года», — сказал Маск. «Мы создадим так много роботов и искусственного интеллекта, что они фактически удовлетворят потребности человека, — сказал он. — Я предсказываю, что роботов будет больше, чем людей». Илон Маск рассказал, когда ИИ станет умнее всего человечества вместе взятого Миллиардер заявил, что роботы преобразят общество и помогут человечеству, сократив ручной труд, и сказал, что настанет время, когда роботы будут производить больше роботов. Он добавил, что «каждый на Земле» захочет, чтобы робот заботился о пожилых родителях или детях. «Кто бы не хотел, чтобы робот, при условии, что он очень безопасен, присматривал за детьми или

Не секрет, что Tesla более не может рассчитывать на хорошую динамику продаж классических электромобилей, и пытается оказаться в числе лидеров рынка в сегменте беспилотных такси и человекоподобных роботов. Если продажи последних Илон Маск (Elon Musk) готов начать к концу 2027 года, то широкое распространение первых запланировано на конец текущего года. Источник изображения: Tesla

Москва. Правительство России запустило программу льготного кредитования для расширения сети зарядных станций для электромобилей на ключевых федеральных трассах. Об этом заявил председатель кабмина Михаил Мишустин. Соответствующее постановление уже подписано. Цель инициативы ...

Илон Маск — успешный предприниматель, известный инновациями в самых разных отраслях: от онлайн-платежей и транспорта до аэрокосмической отрасли и нейротехнологий.  Он развивает электромобили, создает мозговые импланты, разрабатывает многоразовые ракеты, а в перспективе планирует колонизировать Марс. С чего начинался путь Маска и какие компании он развил, расскажем в этой статье. Читать далее

В округе Марикопа, штат Аризона, введена в эксплуатацию крупная система хранения энергии на базе Tesla Megapack. Объект стоимостью $560 млн включает 594 аккумуляторных модуля и уже начал работу, сообщил инвестор Tesla Сойер Мерритт. Проект реализован при участии Copia Power и стал одним из самых масштабных в мире в своём сегменте. Фото Sawyer Merritt Совокупная ёмкость системы составляет около 2,3 ГВт·ч. Такие хранилища позволяют аккумулировать электроэнергию в периоды низкого спроса и отдавать её в сеть в часы пиковых нагрузок, повышая устойчивость энергосистемы и снижая зависимость от традиционных источников генерации. Tesla Megapack всё активнее используется в инфраструктурных проектах, связанных с интеграцией возобновляемых источников энергии и стабилизацией электросетей на региональном уровне.

Илон Маск подчеркнул, что цена подписки на FSD будет расти по мере расширения возможностей системы. По его словам, автомобиль сможет ехать без участия водителя — когда во время поездки можно будет пользоваться смартфоном или даже спать. Напомним, Tesla прекратит продажу полной версии Full Self-Driving (FSD) после 14 февраля. С этого момента функция автопилота будет доступна исключительно по ежемесячной подписке. В данный момент единоразовая покупка пакета полного автопилота для Tesla стоит 12 000 долларов в США, при этом доступна и подписка за 100 долларов в месяц. При этом годовую подписку можно будет оформить за 1000 долларов. Изображение Grok Теперь все новые автомобили марки по умолчанию оснащаются только адаптивным круиз-контролем Traffic-Aware Cruise Control. Об этом сообщил инсайдер Sawyer Merritt, отметив, что изменения уже отражены в онлайн-конфигураторе компании. Кроме того, все новые автомобили Tesla по-прежнему получают 30-дневный

"Ведомости". Новости, 22.01.2026

Geely Holding Group провела в Пекине мероприятие, в ходе которого объявила о запуске гибридной технологии нового поколения — Geely i-HEV Intelligent Dual Engine. Компания заявила, что это будет первая в мире самозарядная гибридная система с ИИ, и уже в 2026 году на рынок выйдут 4–5 моделей, оснащённых этой технологией. Geely Preface i-HEV. Фото: Минпром КНР По информации Geely, система i-HEV обеспечит расход около 3 литров на 100 км пути. Как сообщают «Китайские автомобили», одним из таких гибридов с ИИ станет Preface i-HEV.  Его габариты составляют 4825 х 1869 х 1469 мм, под капотом расположится 1,5-литровый атмосферный двигатель на 112 л.с. Больше никаких технических подробностей

Илон Маск на Всемирном экономическом форуме в Давосе рассказал о ключевых технологических направлениях, над которыми его компании SpaceX и Tesla будут работать в ближайшие годы. Речь идёт о запуске спутников с искусственным интеллектом, функционирующих в космосе, а также о начале продаж человекоподобных роботов Optimus. Изображение сгенерировано ChatGPT По словам Маска, SpaceX планирует в течение нескольких лет заняться выводом на орбиту ИИ-спутников, работающих на солнечной энергии. Ранее он отмечал, что перенос вычислительных мощностей для искусственного интеллекта в космос может оказаться одним из наиболее эффективных и экономически выгодных способов масштабирования таких систем. Параллельно другая его компания, Tesla, продвигается в разработке человекоподобных роботов Optimus. Как сообщил Маск, в настоящее время несколько таких роботов уже выполняют простые задачи на заводах компании. Ожидается, что к концу текущего года они смогут справляться с более сложными

Китайская компания Luxshare, выступающая крупным подрядчиком Apple в сборке iPhone, AirPods, Apple Watch и Vision Pro, предположительно, оказалась жертвой утечки данных, которую организовала группировка киберпреступников. Злоумышленники угрожают опубликовать данные Apple, Nvidia, LG и других компаний, если Luxshare не заплатит выкуп. Источник изображения: Kevin Ku / unsplash.com

Внутреннее производство электромобилей в России демонстрирует рост, сообщил премьер-министр РФ Михаил Мишустин на заседании правительства. Правительство, как отметил господин Мишустин, активно стимулирует развитие транспортной инфраструктуры по всей стране — как дорожной сети, так и заправочных станций.

В Токио стартовали соревнования Pwn2Own Automotive 2026, на которых специалисты по кибербезопасности в первый же день взломали мультимедийную систему Tesla и ряд зарядных станций для электромобилей. Суммарно участники обнаружили 37 уязвимостей нулевого дня и заработали $516 500. Источник изображения: bleepingcomputer.com

Исследование, проведённое в самых суровых климатических условиях США, https://electrek.co/2026/01/19/even-in-extreme-cold-evs-outperform-diesel-and-save-drivers-money/, что электромобили могут быть экономически выгоднее дизельных машин даже в холодных и удалённых регионах. Инженеры проанализировали работу автопарков на Аляске и пришли к выводу: при правильной эксплуатации электромобили не просто справляются с морозами, но и превосходят традиционные дизельные автомобили по совокупным затратам.

Генеральный директор Tesla Илон Маск объявил, что компания возобновляет работу над суперкомпьютером Dojo3 для обучения моделей ИИ. Решение было принято после того, как состояние разработки нового чипа AI5 было признано «удовлетворительным». Ожидается, что чипы AI5 и AI6 будут отлично справляться с задачами логического вывода и, как минимум, достаточно хорошо — с задачами обучением моделей. А в перспективе Dojo3 станет заниматься «космическими вычислениями», пообещал Маск.

Роботакси Tesla активно развивает сеть в районах залива Сан-Франциско и Остина, штат Техас. Согласно данным Robotaxi Tracker, автопарк вырос до 200 единиц: 158 автомобилей работают в Калифорнии и 42 — в Техасе. Рост числа машин позволит смягчить критику о недостаточном количестве транспортных средств и расширить возможности тестирования беспилотного управления. Фото Tesla  Работа сервисов в двух регионах организована по-разному. В Калифорнии автомобили управляются системой FSD (Full Self-Driving) с водителем на водительском сиденье, готовым при необходимости взять управление на себя. В Техасе водитель обычно находится на пассажирском месте, но при выезде на шоссе пересаживается за руль. Одновременно Tesla проводит внутренние испытания полностью автономных автомобилей без

Илон Маск перепостил сообщение криптоаналитика DogeDesigner о том, что «ChatGPT связан с 9 смертями, произошедшими в результате его использования, и в 5 случаях, как утверждается, его использование привело к самоубийству, в том числе среди подростков и взрослых». Он сопроводил это публичным призывом держаться подальше от чат-бота, написав: «Не позволяйте своим близким пользоваться ChatGPT». Спустя несколько часов глава OpenAI Сэм Альтман ответил подробным заявлением, назвав ситуацию трагичной и сложной, и резко раскритиковал компанию Grok, которая подвергается критике за создание изображений сексуального характера без согласия людей, а также функцию автопилота Tesla. Изображение Grok «По всей видимости, более 50 человек погибли в авариях, связанных с автопилотом. Я сам ездил в машине с его использованием всего один раз, довольно давно, но первая мысль, которая пришла мне в голову, была о том, что Tesla выпустила эту систему, которая была

Компания Xiaomi представила электросамокат Electric Scooter 6 Lite — самую доступную модель в новой серии Electric Scooter 6. Новинка расположилась ниже версий Scooter 6 и 6 Max. Производитель делает ставку на простоту, компактность и приемлемые характеристики для повседневного использования. Самокат оснащен бесщеточным мотором мощностью 300 Вт в номинале и до 500 Вт в пике. Максимальная скорость ограничена 25 км/ч, заявлена способность преодолевать подъемы с уклоном до 15%. Фото Xiaomi Аккумулятор емкостью 216 Вт·ч обеспечивает до 25 км хода (CLTC) в стандартном режиме при скорости 15 км/ч или около 20 км в спортивном режиме. Для комфорта предусмотрена передняя двухпружинная подвеска с ходом 25 мм и 10-дюймовые пневматические шины. Тормозная система включает передний барабанный тормоз и задний E-ABS. Самокат получил три режима езды, дисплей с базовой информацией и поддержку приложения Xiaomi Home с расширенными настройками и блокировкой

Porsche AG опубликовала отчёт о продажах за 2025 год, в котором зафиксировано снижение общего объёма поставок на 10% по сравнению с предыдущим годом — 279 449 автомобилей против 310 718 в 2024 году. Основными причинами спада стали перебои с поставками моделей 718 и Macan с двигателями внутреннего сгорания, снижение спроса на эксклюзивные модели в Китае и стратегия управления поставками, ориентированная на стоимость. Наибольшее падение продаж наблюдалось в Китае — 26% (41 938 автомобилей), что связано с общей экономической ситуацией и усилением конкуренции на рынке электромобилей. В Германии продажи снизились на 16% (29 968 автомобилей), а в Европе (без учёта Германии) — на 13% (66 340 автомобилей). Северная Америка осталась крупнейшим рынком сбыта, сохранив объём поставок на уровне предыдущего года — 86 229 автомобилей. Фото: Porsche Несмотря на общее снижение, Porsche продолжает активно развивать направление электромобилей и гибридов. В 2025 году

Китайская компания Chery https://carnewschina.com/2026/01/19/cherys-liefeng-shooting-brake-will-be-equipped-with-solid-state-battery-in-2026-1500-km-range-in-30%e2%84%83-environment/ использовать твердотельные батареи на дорогах уже в 2026 году. Ее подразделение Exeed намерено первым внедрить эту технологию в серийные автомобили. Флагманом проекта должен стать электрический универсал Liefeng с заявленным запасом хода до 1500 км и работой при −30 °C. Если заявленные характеристики подтвердятся на практике, это может изменить представление о том, на что способны современные электромобили.

Tesla представила коллекционную фигурку робота Tesla Optimus в масштабе 1:10, которая предлагается в Китае по цене 29 долларов.  Новинка приурочена к празднованию Китайского Нового года 2026.  Фигурка состоит более чем из 40 элементов и оснащена 20 подвижными шарнирами. Это позволяет придавать ей различные позы. Внешность и подвижность максимально приближены к человекоподобному роботу Tesla Optimus второго поколения. Габариты составляют 5,5 х 18,2 см, а масса — около 25 г. В комплект входят сама подвижная фигурка и два тематических аксессуара. Фото Tesla По состоянию на январь 2026 года проект человекоподобного робота Tesla Optimus перешел в стадию активного промышленного внедрения и подготовки к массовым продажам. В феврале-марте 2026 года ожидается презентация Optimus Gen 3, который будет оснащен новым чипом Tesla AI6, специально оптимизированным для

Tesla начала масштабное внедрение человекоподобных роботов Optimus на собственных предприятиях. По данным Financial Content, около 1000 машин уже задействованы на заводах компании в Техасе и Фримонте. Роботы Optimus получили продвинутые кистевые манипуляторы с 22 степенями свободы и датчики на кончиках пальцев, что позволяет точно регулировать силу захвата. Роботы могут аккуратно работать с мелкими деталями и одновременно выполнять более тяжёлые операции. Фото Tesla В качестве «мозга» используется архитектура FSD v15, изначально созданная для автопилота Tesla. Благодаря этому Optimus способен осваивать новые задачи за часы, а не за недели ручного программирования. Сейчас роботы перемещают грузы и сортируют аккумуляторные ячейки, работая автономно до 8–10 часов без подзарядки. В Tesla рассчитывают снизить стоимость Optimus до $20–30 тыс. и выйти на выпуск до 50 тыс. единиц уже к концу года. А пока роботов нет в свободной продаже,

В России было продано 12,5 тысячи электромобилей в 2025 году, сообщает Автостат. Это на 30% меньше, чем в рекордном 2024-м, когда было продано 17,8 тысячи машин. Доля электромобилей на российском рынке новых легковых машин за год снизилась с 1,1% до 0,9%. Топ-10 самых продаваемых электромобилей в России 1. Zeekr 2. Evolute 3. Амберавто 4. Avatr...

В 2025 году в России было зарегистрировано 44,8 тыс. подзаряжаемых гибридов (PHEV), что на 9% больше, чем годом ранее. Рыночная доля сегмента составила 3,4% от общего объёма продаж новых легковых автомобилей — 1,326 млн штук. Основной прирост пришёлся на последние три месяца года, что связано с изменениями в порядке уплаты утильсбора, который сильно повлиял именно на гибриды. Лидером сегмента остаётся бренд Li Auto, однако его регистрации упали на 44% до 13 075 машин. Остальные бренды из топ-10 показали рост: Voyah увеличил продажи на 8% до 9 384 единиц, Geely благодаря новой гибридной модели поднялся на третье место (3 424 шт.), а Exeed занял четвёртую позицию за счёт субаренда Exlantix (2 715 шт.). Замыкает пятёрку Link&Co с 2 361 регистрацией. Во второй пятёрке оказались Aito (2 333 шт.), Wey (2 165 шт.), BMW (2 040 шт.), Evolute (1 698 шт.) и BYD (1 541 шт.). Фото Li Auto Три четверти всех подключаемых гибридов (75,8%) были китайской сборки, российские

Илон Маск заявил, что однокристальная система Tesla AI4 позволит вывести безопасность автономного вождения на уровень, значительно превосходящий человеческий.  Следующее поколение, Tesla AI5, должно сделать автомобили «почти идеальными» с точки зрения беспилотного вождения. Помимо дальнейшего роста безопасности и точности вождения, эта платформа, как ожидается, существенно расширит возможности человекоподобного робота Optimus. Изображение Grok Дальнейшие этапы Маск связывает уже не только с автомобилями. Tesla AI6 планируется ориентировать в первую очередь на улучшение роботов Optimus и дата-центров. А однокристальные системы Tesla AI7 планируют использовать для

Илон Маск объявил в X, что Tesla возобновляет работу над Dojo3 — третьим поколением собственного суперкомпьютера. Разработка была заморожена в прошлом году, когда компания сосредоточилась на создании ИИ-чипов для работы автопилота в автомобилях Tesla. Задача проекта Dojo — обработка видеозаписей и других данных, поступающих с автомобилей Tesla, для обучения нейронной сети, лежащей в основе системы Full Self-Driving (FSD). В прошлом году Маск заявлял, что «Tesla не имеет смысла разделять свои ресурсы и масштабировать два совершенно разных проекта AI-чипов. Tesla AI5, AI6 и последующие чипы будут отличными для логического вывода и, по крайней мере, достаточно хороши для обучения. Все усилия сосредоточены на этом». Изображение сгенерировано: Grok Чипы, о которых говорит Маск, предназначены для работы FSD непосредственно в автомобилях Tesla и не оптимизированы для обучения нейросетей. Чипы AI6 будут производиться компанией Samsung на заводе в Техасе в

NHTSA запросило у Tesla большой объем информации о работе системы FSD после многочисленных жалоб на игнорирование светофоров и выезд на встречную полосу. Национальное управление безопасностью дорожного движения США предоставило компании пятинедельную отсрочку для предоставления информации в рамках расследования работы системы помощи водителю Full Self-Driving (FSD). Расследование было инициировано в конце прошлого года из-за более чем 60 жалоб на то, что автомобили Tesla, использующие FSD, игнорируют красные сигналы светофоров или выезжают на полосу встречного движения. В рамках предварительного расследования Управление по расследованию дефектов запросило обширный перечень данных. В частности, NHTSA требует предоставить список всех автомобилей, произведённых и проданных или сданных в аренду в США, с указанием наличия и версии FSD. Также запрошены совокупные данные об использовании FSD в американских Tesla и список всех жалоб клиентов, отчётов с мест происшествий, судебных

Российский рынок электромобилей в 2025 году показал значительное падение. Первое место по регистрациям неожиданно сохранил неофициальный бренд Zeekr.#Автомобили #Статистика

Современные аккумуляторы электромобилей оказались долговечнее, чем ожидалось. Канадская компания Geotab https://www.geotab.com/press-release/ev-battery-health-degradation-fast-charging-study/: они теряют в среднем 2,3% ёмкости в год и способны сохранять до 75% первоначального объёма более 13 лет. Это дольше, чем среднестатистический срок владения автомобилем в США. Главным врагом батарей электромобилей оказалась не климат и не пробег, а быстрая зарядка.

Данные исследования.

"Ведомости". Новости, 19.01.2026

Китайская компания BOE представила прототипы OLED-экранов, разработанных специально для электромобилей. Дисплей для пассажира может складываться пополам и при необходимости выезжать из центральной консоли. Вертикальный экран сгибается в обратную сторону, чтобы не мешать обзору во время поездки. BOE заявляет, что эти экраны созданы в соответствии со стандартами автомобильной промышленности. Благодаря усиленной подложке такие панели значительно долговечнее...

Илон Маск раскрыл возможности нового поколения фирменных процессоров Tesla — чипа AI5. По словам миллиардера, производительность одной такой однокристальной системы сопоставима с чипом Nvidia Hopper, а конфигурация из двух чипов способна конкурировать с новейшей платформой Blackwell. При этом Маск подчеркнул, что решение Tesla дешевое и энергоэффективное. Изображение сгенерировано ChatGPT «Создание AI5 было для Tesla жизненно важным, поэтому мне пришлось сосредоточить усилия обеих команд на этом чипе, и я лично посвящал каждую субботу в течение нескольких месяцев работе над ним. Это будет очень производительный чип. Примерно на уровне Hopper в качестве однокристальной системы, а Blackwell — в качестве двухкристальной, но он стоит копейки и потребляет гораздо меньше энергии. Теперь, когда AI5 выглядит многообещающе, у нас есть некоторый потенциал для работы и над Dojo3», — написал Илон Маск на своей страничке в соцсети X. Dojo

Илон Маск объявил о том, что компания Tesla хочет перейти на девятимесячный цикл проектирования новых чипов, обойдя даже Nvidia и AMD.  Разработка нашего чипа AI5 практически завершена, AI6 находится на ранней стадии, но будут также AI7, AI8, AI9… мы рассчитываем на 9-месячный цикл разработки. Присоединяйтесь к нам, чтобы работать над тем, что, по моим прогнозам, станет самыми массово производимыми чипами для искусственного интеллекта в мире!  Создано Grok Буквально пару-тройку лет назад Nvidia и AMD придерживались примерно двухлетнего цикла для своих ИИ-ускорителей, однако по мере того, как спрос рос, компании активизировали усилия, перейдя на годичный цикл. Tesla же хочет выйти на уровень 9 месяцев на цикл, что потребует постоянного и очень быстрого наращивания вычислительных мощностей. При этом не стоит забывать, что нередко эти мощности зависят от техпроцессов, а они так быстро не развиваются.  Такой сценарий возможен, если каждый новый чип

Специалисты пожарного надзора начали проверку по установлению обстоятельств произошедшего.

Андрей Сицский

Автовладельцы в большинстве своём всё ещё раздумывают о возможности перехода с автомобилей с двигателями внутреннего сгорания на электрокары, и вопросов о целесообразности этого шага по-прежнему много. В частности, их интересует, на какой срок службы можно рассчитывать в случае покупки электромобиля. Согласно исследованию Geotab, батарея — один из основных элементов электромобиля — может прослужить более десятка лет. Источник изображения: Bob Osias/unsplash.com Канадская компания Geotab, разработчик программного обеспечения для управления автопарком для логистических компаний, госучреждений и умных городов, с 2020 года занимается анализом деградации батарей электромобилей малой грузоподъёмности. В рамках исследования за 2025 год она изучила агрегированные данные о состоянии батарей в реальных условиях

Илон Маск (Elon Musk) на своей странице в социальной сети X объявил, что проектирование чипа следующего поколения AI5 для нужд искусственного интеллекта (ИИ) близко к завершению. Однако это сообщение прозвучало спустя шесть месяцев после того, как он заявил о том, что дизайн AI5 уже полностью готов. Источник изображения: Tesla

Автовладельцы в большинстве своём всё ещё раздумывают о возможности перехода с автомобилей с двигателями внутреннего сгорания на электрокары, и вопросов о целесообразности этого шага по-прежнему много. В частности, их интересует, на какой срок службы можно рассчитывать в случае покупки электромобиля. Согласно исследованию Geotab, батарея — один из основных элементов электромобиля — может прослужить более десятка лет. Источник изображения: Bob Osias/unsplash.com

Отсутствие публичных демонстраций человекоподобных роботов Tesla Optimus в последние месяцы не означает, что прогресса в их разработке и применении не наблюдается. Фактически, компания уже распределила около 1000 таких роботов по своим предприятиям, включая американские в Техасе и Фримонте, где они начинают втягиваться в производственную деятельность и совершенствовать будущие навыки. Источник изображения: Tesla Исторически считалось, что человекоподобные роботы на производстве не совсем уместны и рациональны, поскольку набор специализированных манипуляторов обходился дешевле и лучше справлялся с какими-то фиксированными функциями. Однако, по мере развития робототехники концепция начала меняться. Во-первых, считается, что человекоподобный робот более универсален, его можно долго и эффективно использовать в условиях постоянно

В начале января 2026 года китайские ученые из Шанхайского университета Цзяотун предложили новую конструкцию натриево-серной батареи. Она работает при обычной комнатной температуре, выдает напряжение разряда около 3,6 вольта и собрана из дешевых и широко доступных компонентов — натрия, серы, алюминия и хлорсодержащего электролита. В лабораторных условиях система вышла на удельную энергию больше 2000 Вт·ч/кг активных веществ — для аккумуляторов это очень высокий уровень. Разумеется, цифры получены без учета корпуса, сепаратора и прочих вспомогательных компонентов, поэтому в реальной ячейке удельная энергия будет ниже. Но даже с этой поправкой разрыв с существующими решениями остается заметным. А отказ от лития, кобальта и других дефицитных металлов напрямую упрощает производство и снижает потенциальную себестоимость таких аккумуляторов. Давайте посмотрим, что это за новинка.  Читать

Отсутствие публичных демонстраций человекоподобных роботов Tesla Optimus в последние месяцы не означает, что прогресса в их разработке и применении не наблюдается. Фактически, компания уже распределила около 1000 таких роботов по своим предприятиям, включая американские в Техасе и Фримонте, где они начинают втягиваться в производственную деятельность и совершенствовать будущие навыки. Источник изображения: Tesla

В Москве на продажу выставили редчайший и удивительно сохранный вариант первого электромобиля АвтоВАЗа — Lada El Lada. За машину 2013 года выпуска с пробегом 54,5 тыс. км просят 550 тыс. рублей. Причем продавец честно говорит о том, что тяговая батарея выработала свой ресурс (изначально емкость составляла 23 кВт·ч) примерно на 60%: реальный пробег на одной зарядке — 70 км. Фото: АвтоВАЗ Выставленный на продажу универсал — не просто серийная модель из пилотной партии (всего было выпущено около 100 таких машин): это один из пяти экземпляров, которые АвтоВАЗ напрямую передал руководству Кисловодска для пилотного электропарка. Вплоть до 2022 года эти машины работали в качестве экологически чистого такси-маршрутки: возили туристов от Колоннады вглубь курортного парка. Интересно, что от остальных запланированных к закупке машин Минтранс Ставрополья тогда отказался, поэтому кисловодская партия осталась своего рода эксклюзивом. Скриншот сайта Auto.ru

В июне 2025 года старший вице-президент Tesla и руководитель разработки человекоподобных роботов Optimus Милан Ковач (Milan Kovac) покинут компанию, пробыв в новой должности всего несколько месяцев. Теперь ему удалось устроиться советником и внешним директором в Boston Dynamics, которая принадлежит Hyundai Motor Group. Источник изображения: Tesla

Tesla активно готовится к запуску своего сервиса роботакси и ищет iOS-разработчика для работы над приложением Robotaxi. В описании вакансии компания подчёркивает, что цель — создать не просто функциональное, а «волшебное» приложение для пользователей, позволяющее легко вызывать, отслеживать и управлять поездкой беспилотного автомобиля в реальном времени. Изображение Grok Приложение будет включать все ключевые функции: планирование поездки, доступ к машине, отображение состояния автомобиля и управление мультимедиа. Tesla уже запустила ограниченные тестовые версии своего роботакси (Robotaxi/Cybercab) в Остине, Техас, в июне 2025 года, а полностью автономный коммерческий запуск без водителя ожидается в 2026

Премьер-министр Канады Марк Карни объявил о сделке с Китаем, предусматривающей снижение тарифов на электромобили в обмен на уменьшение пошлин на канолу. Канада первоначально разрешит ввоз до 49 000 китайских электромобилей по тарифу 6,1%. Сроки начала действия соглашения пока не уточняются. Эта новость появилась через несколько дней после того, как Дональд Трамп заявил о готовности разрешить китайским производителям электромобилей работать в США, при условии строительства заводов и найма американских рабочих. Это заявление прозвучало на фоне продолжающейся торговой войны между США и Китаем и опасений по поводу влияния китайских электромобилей на американских автопроизводителей. Китай — крупнейший в мире автомобильный рынок, китайские автопроизводители продают больше электромобилей, чем практически все остальные страны вместе взятые. Китайские компании преуспели в создании недорогих электромобилей. Избыток производства электромобилей внутри Китая привёл к ожесточённой

Tesla начала продажи семиместной версии Model Y 2026 года, добавив опцию третьего ряда сидений. Дополнительные места стоят $2500 и доступны только для модели Premium All-Wheel-Drive Long Range. Tesla анонсировала эту опцию в прошлом году, пообещав «места для семи человек и достаточно места для багажа». Судя по изображениям в конфигураторе Tesla, новые сиденья предназначены в основном для детей, так как не предлагают много места для ног. Tesla отмечает, что семиместный салон «оснащён складывающимися сиденьями второго и третьего ряда», но не уточняет, складываются ли эти сиденья электрически, как второй ряд. Источник: Tesla Tesla сталкивается с растущей конкуренцией, особенно в сегменте кроссоверов/внедорожников, и в последнем квартале зафиксировала очередное снижение продаж. Компания ранее продавала семиместную версию Model Y в США в течение короткого периода времени до её обновления в начале прошлого года. С тех пор она была доступна

КНР снизит пошлины на канадскую сельхозпродукцию

Международная научная группа при участии МФТИ разработала композитный гель-полимерный электролит для аккумуляторов. Этот материал позволит создать безопасные высокомощные батареи, что важно для электромобилей, гаджетов и систем хранения энергии.

На фоне подготовки к запуску массового производства в 2027 году появились первые сторонние отзывы о Tesla Optimus V3. Пока сама компания держит дизайн и технические характеристики новинки в секрете, своими впечатлениями от закрытого показа https://www.teslarati.com/tesla-optimus-v3-early-third-party-feedback-video/ известный бизнес-ангел Джейсон Калаканис. После визита в лабораторию Tesla он назвал устройство самым революционным продуктом в истории, способным затмить автомобильное наследие компании Илона Маска.

С самым большим в мире лобовым стеклом.

Компания «Жукофф Гараж» анонсировала выход на рынок уникального транспортного средства — шестиколесного вездехода «Бро». Главная особенность новинки заключается в последовательной гибридной схеме. Фото: пресс-служба "Жукофф Гараж" Колеса вращают три электромотора от Nissan Leaf, а для зарядки тяговой батареи используется дизельный 4-цилиндровый мотор Kubota V-2403 (мощность около 45 л.с.). Мощность электрической части составляет 218 л.с. Габариты вездехода — 5670 х 2500 х 2890 мм. Машину уже можно заказать, цена — от 16,5 млн

Днями компания Tesla опубликовала первое видео о собственном перерабатывающем комплексе в США — первом на территории страны предприятии по добыче лития из руды. «Это как лицензия на печать денег», — сказал однажды глава компании Илон Маск, когда призывал других последовать этому примеру. Что ещё более важно, новое производство в значительной степени экологически чище, чем это было возможно в прошлом. Источник изображения: Tesla

Японская Mitsubishi Electric Corp. продаст сегмент автомобильных компонентов и планирует запросить заявки на него, пишет Bloomberg со ссылкой на источники.

Tesla прекратит продажу системы помощи водителю Full Self-Driving (FSD) и полностью перейдет на модель ежемесячной подписки, сообщил Илон Маск. Изменения вступят в силу после 14 февраля. Ранее Tesla предлагала FSD, требующую активного контроля и не делающую автомобили автономными, за единовременный платёж в размере $8000 или по подписке за $99 в месяц. Маск не объяснил причину такого решения, однако его вознаграждение частично зависит от роста бизнеса. Достижение 10 миллионов активных подписок на FSD является одной из целей, которые Tesla должна выполнить, чтобы генеральный директор получил дополнительные акции в рамках пакета оплаты, одобренного акционерами в ноябре прошлого года. Достижение ряда показателей рыночной капитализации и операционных показателей может принести ему акции на сумму около $1 триллиона. Источник: Richard Vogel / Associated Press Tesla не раскрывает, сколько её клиентов приобрели FSD или оплачивают ежемесячную подписку. В начале

В 2016 году Tesla начала оснащать все свои электромобили комплексом FSD, который при условии постоянного обновления программного обеспечения мог бы гарантировать реализацию полного автопилота в будущем. Платить за эту опцию приходилось единовременно несколько тысяч долларов, но с середины февраля этого года она будет доступна только за ежемесячную абонентскую плату. Источник изображения: Tesla

С 31 декабря 2025 г. на территории отелей сети «Точка на карте» (Приозерск, Сортавала, Видлица) и отеля «Игора. Времена...

В прошлом году СМИ начали активно разгонять тему снижения спроса на электромобили, которая подпитывалась неудачами Tesla и пересмотром планов по электрификации крупными автопроизводителями. Тем не менее, статистика Rho Motion показывает, что в прошлом году объёмы поставок электромобилей и подзаряжаемых гибридов на мировой рынок выросли на 20 % до 20,7 млн штук. Источник изображения: BYD

Американская Tesla после 14 февраля прекратит продажу системы помощи водителю Full-Self Driving (FSD) и сделает ее доступной лишь по месячной подписке, сообщил глава компании Илон Маск в соцсети X.

Германская Audi сократила поставки автомобилей в 2025 году на 2,9% из-за снижения спроса в Северной Америке и в Китае, сообщила компания.

Илон Маск сообщил, что Tesla прекратит продажу полной версии Full Self-Driving (FSD) после 14 февраля. С этого момента функция автопилота будет доступна исключительно по ежемесячной подписке. В данный момент единоразовая покупка пакета полного автопилота для Tesla стоит 12 000 долларов в США, при этом доступна и подписка за 100 долларов в месяц. При этом годовую подписку можно будет оформить за 1000 долларов. Изображение Midjourney Эта опция привязывается к конкретному автомобилю и не переносится на новые, а доступность и функциональность могут зависеть от региона и версии бортового компьютера.  Tesla Full Self-Driving (FSD) позволяет автомобилю Tesla двигаться практически самостоятельно в сложных городских условиях, включая повороты, перекрестки, светофоры и разметку, под постоянным контролем водителя, который должен быть готов в любой момент перехватить управление. FSD включает расширенную визуализацию окружения, навигацию по городу и улучшенное

Компания Sitronics Electro (входит в Sitronics Group) подвела итоги программы лояльности – в 2025 г. пользователи зарядных станций...

«НАРТИС» (входит в группу «НЭК»), российский производитель интеллектуальных приборов учета и зарядной инфраструктуры...

Группа исследователей создала устройство для бесконтактной выработки электроэнергии, объединив принцип работы безлопастной турбины Николы Теслы с современными трибоэлектрическими материалами. Информация об этом опубликована на портале Nanowerk. Конструкция включает в себя вращающийся диск, трибоэлектрические слои из материалов с противоположными зарядовыми свойствами, подшипники и акриловый корпус. Сжатый воздух подаётся через входное отверстие и формирует вихревой поток со скоростью до 300 метров в секунду. Поток приводит ротор в движение исключительно за счёт поверхностного трения воздуха о гладкие диски. При рабочем давлении 0,2 МПа скорость вращения ротора достигает 8472 оборотов в минуту. Автор: Дикенсон В. Элли Источник: commons.wikimedia.org Система обеспечивает пиковые показатели в 800 вольт и 2,5 ампера при частоте 325 герц. Дополнительная функция устройства — генерация отрицательных ионов, способствующих нейтрализации пыли и влаги в

Первый в стране «умный» зарядный хаб для электромобилей начал работу в Москве на перехватывающей парковке у метро «Волоколамская». Об этом сообщил мэр столицы Сергей Собянин.

Министерство промышленности Китая раскрыло внешность и характеристики нового кроссовера Volkswagen Tayron L PHEV. Это удлиненная версия популярной модели с подзаряжаемой гибридной установкой. Фото: Минпром КНР На фото показали оба варианта машины: обычный и R-Line. У стандартной версии обычная решетка с горизонтальными планками, а у версии R-Line — ромбовидная решетка и более агрессивный обвес. Обе версии имеют скрытый выхлоп и синие шильдики PHEV. Длина обычной версии составляет 4684 мм, R-Line — 4695 мм. Колесная база составляет 2791 мм. Фото: Минпром КНР Фото: Минпром КНР Также раскрыты основные технические характеристики. Под капотом машины расположился 1,5-литровый турбированный мотор мощностью 129 л.с. в сочетании с электромотором мощностью 197 л.с. Емкость тяговой батареи составляет 22 кВтч, на чистом электричестве автомобиль может проехать до 115

Новый объект зарядной инфраструктуры способен одновременно обслуживать десятки машин и работать круглосуточно.

В Гонконге женщина напала с ножом на автомобиль Tesla. Задержанная оказалась россиянкой.

Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что рядом со станцией метро Волоколамская на перехватывающей парковке Московского паркинга начал работу первый городской зарядный комплекс для электромобилей. Это крупнейший в стране «умный» зарядный хаб с системой динамической балансировки мощности между подключёнными авто. На площадке установлены 18 зарядных станций мощностью до 240 кВт с поддержкой всех основных типов разъёмов....

Зарядный хаб для электромобилей открылся около станции метро "Волоколамская" на перехватывающей парковке "Московского паркинга", сообщил мэр Москвы Сергей Собянин."Это первый в стране самый крупный умный зарядный хаб с динамической балансировкой мощности между подключенными автомобилями.

Крупнейшее китайское автомобильное издание Autohome провело зимние испытания электромобилей в суровых условиях города Якэши (Внутренняя Монголия). В тесте участвовала 31 модель, от бюджетных до премиальных. Машины ехали по трассе со скоростью 70 км/ч до полной разрядки при температуре воздуха от -10 до -25 градусов Цельсия. Изображение: Geely Первые строчки рейтинга заняли седаны и лифтбэки благодаря лучшей аэродинамике: BYD YangWang U7: флагманский седан с гигантской батареей (135,5 кВт·ч) проехал 372,9 км, однако он же показал и огромный расход энергии — 40,2 кВт·ч/100 км; Xpeng P7 второго поколения: показал хороший баланс, проехав 366,7 км при тяговой батарее емкостью 92,2 кВт·ч; Zeekr 001 2026: обновленная версия с моторами мощностью 925 л.с. и тяговой батареей 103 кВт·ч преодолела 362,1 км; Tesla Model 3: заняла четвертое место с результатом 361,8 км, продемонстрировав высокую энергоэффективность. Результаты в популярных

Специализирующийся на разработке искусственного интеллекта стартап Илона Маска (Elon Musk) xAI быстро расходует денежные средства, а его убытки растут, пишет Bloomberg со ссылкой на внутренние документы компании. Она тратит средства на строительство центров обработки данных, привлечение кадрового ресурса и разработку ПО, которое будет управлять человекоподобными роботами. Источник изображения: Mariia Shalabaieva / unsplash.com

Согласно данным исследовательской компании Omdia, китайские производители обеспечили подавляющее большинство поставок из примерно 13 000 единиц человекоподобных роботов по всему миру в 2025 году, значительно обогнав американские компании, такие как Tesla и Figure AI. Источник изображения: AgiBot

Компания Contemporary Amperex Technology (CATL) продемонстрировала лучшие в отрасли показатели деградации батарей в ходе реальных испытаний. Данные Morgan Stanley Research показывают, что батареи CATL превосходят конкурентов по этому параметру. В рамках испытаний 12 моделей электромобилей с использованием 100 образцов батарей в четырёх крупных городах Китая, батареи CATL сохранили около 400 км запаса хода после 2 миллионов километров пробега. Для сравнения, батареи конкурентов показали результат в 350 км или меньше в тех же условиях. Фото: CATL Исследование также отметило, что модели 11 и 12, использующие батареи CATL, показали значительно более медленную деградацию, чем автомобили с батареями других поставщиков. Этот технический успех согласуется с данными, полученными ранее. В этом проекте CATL была единственным из четырёх поставщиков литий-железо-фосфатных (LFP) батарей, которые оставались в эксплуатации без замены в течение 14 лет. Извлечённые ячейки

В штате Флорида полным ходом идет работа над строительством шоссе State Road 516, на котором предусмотрен участок протяженностью 1,2 км, где можно будет подзаряжать электромобили в движении бесконтактным способом. Стоимость проекта $540 млн. Шоссе не только соединит быстрорастущие регионы штата, но и станет испытательным полигоном для динамической системы зарядки. На специальном участке под бетонным покрытием установят индукционные катушки, которые будут генерировать магнитное поле мощностью 200 кВт, что сопоставимо с современными зарядными устройствами. Впрочем, далеко не каждый электромобиль сможет воспользоваться возможностью подзарядки, поскольку большинство продаваемых в США моделей не имеют соответствующего оборудования. Данный проект носит экспериментальный характер и дает возможность протестировать технологию зарядки в движении. Основными «клиентами» электрифицированной магистрали станут не частные электромобили, а коммерческий автотранспорт — грузовики, фургоны

В штате Флорида полным ходом идет работа над строительством шоссе State Road 516, на котором предусмотрен участок протяженностью 1,2 км, где можно будет подзаряжать электромобили в движении бесконтактным способом.

Как видите, Giga Texas стремительно расширяет энергоснабжение, закупает мегапакеты и трансформаторы для поддержки процессоров Cortex 1 и Cortex 2. Масштабы огромны Да, проект Cortex в Giga Texas действительно является одним из самых амбициозных инфраструктурных проектов Tesla. Вот ключевые подтвержденные детали на 2026 год: Мощность и масштаб: Илон Маск подтвердил, что финальная мощность кластера составит 500 МВт. Для сравнения, первая фаза (Cortex 1), запущенная ранее, была рассчитана примерно на 100 МВт. Оборудование: Основу Cortex 2 составят новейшие чипы (ожидается использование огромного количества NVIDIA H100/B200 и собственных чипов Dojo), что сделает его одним из мощнейших ИИ-суперкомпьютеров в мире. Энергосистема: Для обеспечения стабильности такой нагрузки Tesla развернула на территории гигантскую систему хранения энергии на базе Megapack. Это позволяет сглаживать пики потребления и работать в связке с местной электросетью Техаса (ERCOT).

Шанхайская компания AgiBot в 2025 году стала лидером мирового рынка человекоподобных роботов, реализовав 5 168 устройств. На этот бренд пришлось 39% от всех продаж андроидов по данным аналитиков Omdia. Второе место занял китайский Unitree из Ханчжоу с 4,2 тыс. проданных роботов и долей рынка 32%. В пятёрку лидеров также вошли UBtech (1 000 единиц, 7%), Leju Robotics (500 единиц, 4%) и EngineAI (400 единиц, 3%), все три компании базируются в Шэньчжэне. Фото AgiBot Американские роботы Tesla показали скромный результат — лишь 150 проданных устройств, что составляет 1% глобального рынка. Всего в 2025 году было реализовано около 13 000 человекоподобных роботов. AgiBot работает с коммерческим сектором, разрабатывая андроидов для встречи гостей в отелях, переноски грузов и уборки помещений. Omdia прогнозируют экспоненциальный рост рынка: к 2035 году ежегодные поставки роботов могут достичь 2,6 млн единиц.

Финский стартап Donut Lab, который объявил о запуске «первой в мире серийно выпускаемой полностью твердотельной батареи», заявил о наличии возможностей массового производства на уровне гигаватт-часов и возможности поставок глобальным компаниям. Сотрудник компании Donut Lab заявил, что основные материалы и производственные процессы батареи не могут быть раскрыты, а конкретные технические детали пока не будут опубликованы, поскольку это запатентованные технологии компании. Сотрудник также заявил, что эта батарея не содержит редкоземельных элементов и не использует литий . В ней применяется совершенно иной технологический подход по сравнению с традиционными твердотельными батареями, что позволяет достичь паритета по стоимости с литий-железо-фосфатными батареями, одновременно обеспечивая быстрое массовое производство. Сотрудник сообщил, что текущая производственная мощность составляет приблизительно 1 гигаватт-час, и планируется увеличить ее до 20-30 гигаватт-часов

Xiaomi на своей платформе Youpin запустила кампанию по коллективному сбору средств на настольную зарядную станцию Xiaomi Desktop Charging Station 140W. Для участников кампании устройство обойдется в 250 юаней (35 долларов), в рознице новинка будет дороже — 300 юаней (43 доллара). Изображение: Xiaomi Зарядная станция оснащена двумя портами USB-C и двумя USB-A, а также четырьмя полноценными розетками. Порты USB-C выдают по 140 Вт (каждый), максимальная мощность одного USB-A составляет 120 Вт. Габариты устройства составляют 95 х 71 х 53 мм, масса — 493 грамма. В комплект поставки будет включен кабель USB-C, способный передавать 240 Вт

Илон Маск публично усомнился в необходимости использования чистых комнат на заводах по производству чипов — ключевого элемента современной полупроводниковой промышленности. На мероприятии Moonshots в беседе с Питером Диамандисом Маск заявил, что будущая фабрика Tesla, получившая рабочее название TeraFab, сможет выпускать 2-нанометровые чипы, при этом сам он «не понимает концепцию чистых комнат». Более того, миллиардер отметил, что в такой фабрике он мог бы съесть чизбургер и выкурить сигару. Изображение: WCCF «Я думаю, что в современных фабриках неправильно понимают чистые комнаты. Я готов поспорить, что у Tesla будет 2-нанометровая фабрика, и я смогу есть чизбургер и курить сигару прямо в цеху», — заявил Маск. Ранее Маск уже поднимал тему создания собственного производства чипов на собрании акционеров Tesla, называя это необходимым шагом для обеспечения растущего спроса на кастомные процессоры. Параллельно компания расширяет

Компания Mercedes-Benz представила на выставке электрическую версию своего популярного кроссовера GLC с возможностью выбора «веганского» интерьера. Это первый случай, когда автопроизводитель предлагает подобную опцию. Интерьеры, входящие в Vegan Package, не содержат материалов животного происхождения и не тестировались на животных. Это подтверждено организацией Vegan Society после тщательного аудита цепочки поставок Mercedes-Benz, продолжавшегося более двух лет. Vegan Society проверила более 100 компонентов от различных поставщиков на предмет содержания материалов животного происхождения и тестирования на животных. В ходе аудита были протестированы мягкие материалы, такие как искусственная кожа, текстиль, ковры и обивка потолка. Компоненты, содержащие элементы животного происхождения, были переработаны с использованием альтернатив. Также были оценены и минимизированы риски загрязнения ингредиентами животного происхождения. Кроме того, в интерьерах новой

Минувший 2025 год для компании Tesla сложно было назвать удачным. Концентрация Илона Маска (Elon Musk) на политической активности в первой его половине и растущая конкуренция стоили компании снижения объёмов продаж на десятки процентов в отдельных регионах, в мировом масштабе поставки сократились на 8,6 % по итогам всего года. Маск при этом продолжает считать, что продажи Tesla только растут. Источник изображения: Tesla

На борту китайской космической станции «Тяньгун» завершился эксперимент по изучению фундаментальных свойств литий-ионных аккумуляторов. Эксперимент проводился экипажем корабля «Шэньчжоу-21». Целью исследования было выявление механизмов, определяющих работу аккумуляторов, в уникальных условиях космоса. Литий-ионные аккумуляторы играют важную роль в современных космических миссиях благодаря высокой плотности энергии и зарекомендованной надёжности. Однако, как отмечают в Даляньском институте химической физики Китайской академии наук, полное понимание их внутреннего поведения, в частности, распределения химических веществ в электролите, критически влияющего на выходную мощность и срок службы, затруднено в земных условиях. Фото: CMG Основная проблема на Земле — гравитация, которая постоянно взаимодействует с электрическими полями, что затрудняет выделение влияния гравитации на внутренние процессы в батарее. Микрогравитация на

Страна-экспортер нефти демонстрирует феноменальный успех в электрификации транспорта. По итогам прошлого года почти все проданные новые автомобили в Норвегии были с нулевым уровнем выбросов.#Автомобили #Зелёные_технологии