Электромобили

Рост продаж электромобилей VW связывают с успехом новых моделей.

Традиционные литийионные аккумуляторы с жидким электролитом заметно снижают практичность эксплуатации электромобилей при минусовых температурах, поскольку теряют остаточный заряд до половины исходной величины. CATL и Changan начали устанавливать в готовые к серийному производству машины новое поколение батарей, которое не боится морозов. Источник изображения: CATL, CnEVPost

Компания Stellantis объявила о фиксировании убытков 26,5 млрд долларов на фоне сворачивания части проектов, связанных с выпуском электромобилей. После этого заявления акции автопроизводителя рухнули более чем на 22%. Глава компании Антонио Филоса прямо признал, что прежние ожидания по спросу на электромобили оказались «слишком оптимистичными». Stellantis, владеющая брендами Chrysler, Jeep, Dodge и Ram, стала одним из крупнейших автопроизводителей, пострадавших от замедления интереса покупателей к электромобилям. Размер списаний оказался даже выше, чем потери Ford и General Motors после отмены федеральных субсидий на электромобили в США. Для сравнения, GM ранее сообщала об убытках в размере около 7 млрд долларов из-за корректировки своей электромобильной стратегии. Фото Stellantis Амбициозные планы по полной электрификации были заложены при предыдущем генеральном директоре Карлосе Таваресе. Он рассчитывал, что к 2030 году электромобили будут обеспечивать

Ведущий производитель аккумуляторов CATL совместно с автомобилестроительной компанией Changan Automobile представила первый в мире серийный легковой автомобиль, оснащенный натрий-ионными батареями, — седан Changan Nevo A06. Она обеспечивает запас хода до 400 км. Планируется, что модель выйдет на рынок к середине 2026 года.

Илон Маск в новом интервью рассказал о том, как роботы Tesla Optimus будут обучаться быстрее, чем раньше  «Нам нужно будет создать много роботов и поместить их в своего рода «Академию Optimus», чтобы они могли заниматься самообучением в реальности. Мы сейчас этим и занимаемся. У нас будет как минимум 10 000 роботов Optimus, может быть, 20 000 или 30 000, которые будут заниматься самообучением и тестировать различные задачи», — заявил Илон Маск. Фото Tesla У Tesla есть довольно хороший генератор реальности. Генератор реальности, точно отражающий физические процессы, который мы создали для автомобилей. Мы сделаем то же самое для роботов, и уже делали это для них. Можно создать миллионы смоделированных роботов в смоделированном мире, а десятки тысяч использовать в реальном мире, чтобы сократить разрыв между симуляцией и реальностью. Илон Маск заявил, что Tesla готовит новую версию человекоподобного робота Optimus V3, массовое

Министерство промышленности и торговли РФ наложило внушительный штраф на петербургский научно-исследовательский институт НИАИ «Источник». Сумма взыскания составила 181 млн рублей, что полностью соответствует стоимости госконтракта на освоение серийного производства литий-нанотитанатных аккумуляторов. Этот проект задумывался как прямой отечественный ответ продукции американской компании Altairnano, однако сроки выполнения работ сорваны уже более чем на семь лет. Изображение сгенерировано ChatGPT Контракт был заключен еще в 2016 году, и по его условиям производство должно было запуститься до конца августа 2019 года. Исполнитель обещал создать инновационные батареи емкостью от 40 до 120 А·ч, способные заряжаться при экстремальных морозах и обладающие ресурсом, значительно превышающим показатели обычных литий-ионных батарей. Несмотря на то, что ведомство штрафовало институт ежегодно начиная с 2020 года (общая сумма предыдущих взысканий составила 158 млн руб.),

Популярный гибрид ждет легкий рестайлинг.

Китайская компания BYD официально https://electrek.co/2026/01/02/byd-crushes-tesla-all-electric-sales-for-2025-secures-global-bev-crown/ Tesla и стала крупнейшим в мире производителем полностью электрических автомобилей (BEV) за 2025 год. BYD продала более 2,25 млн электромобилей, что на 27,9% больше, чем годом ранее, в то время как поставки Tesla снизились на 9% — до 1,64 млн автомобилей. На фоне успехов компании исполнительный вице-президент BYD Стелла Ли https://uk.news.yahoo.com/byd-stella-li-why-fast-131343438.html планами по расширению присутствия в Европе.

Январская статистика продаж электромобилей китайской марки BYD оказалась худшей за предыдущие два года, хотя сам по себе первый месяц календарного года для китайского рынка характеризуется большой нестабильностью спроса. По итогам первого квартала в целом станет понятно, застопорился ли рост на китайском рынке электромобилей, который до этого был очень бурным. Источник изображения: BYD

Зимний тест Tesla Model Y и Hyundai Ioniq 5N покажет.

Фото: Автотор В Калининграде ввели в эксплуатацию сразу семь новых предприятий, относящихся к автомобильной промышленности. Данный проект по специальной инвестиционной программе общей стоимостью порядка 70 млрд рублей реализовала группа «Автотор». За последние годы это наиболее масштабный старт в данной отрасли.

Китай запретил скрытые дверные ручки с электронным управлением на электромобилях, став первой страной, которая отказалась от использования подобных конструкций, впервые использованных в автомобилях Tesla.

Китайские власти запретили проектировать скрытые дверные ручки на электромобилях. Это первая в мире страна, которая запретила конструкцию, популяризованную компанией Илона Маска (Elon Musk) Tesla. Данное техническое решение теперь подвергается контролю в ряде стран из-за череды аварий со смертельным исходом. Источник изображений: tesla.com

Исследователи из ФИЦ проблем химической физики и медицинской химии РАН рассмотрели применение литий-ионных аккумуляторов для различных видов космических приложений. Впервые подробно описаны варианты использования таких источников питания для низкой околоземной орбиты и в малых спутниках — кубсатах. Работа опубликована в журнале Applied Energy.

Китай запрещает скрытые дверные ручки во всех автомобилях, продаваемых в стране, и таким образом он стал первой страной в мире, которая ввела запрет на эту функцию, получившую популярность благодаря Tesla, но на протяжении многих лет вызывавшую опасе…

Американская Tesla начала продажи новой полноприводной версии популярного внедорожника Model Y в США, согласно ее сайту.

Американский производитель электромобилей Tesla Inc. сократил продажи во Франции в январе на 42%, до минимума более чем за три года.

Официальный аккаунт Tesla в Weibo опубликовал масштабный тизерный ролик, в котором генеральный директор Илон Маск официально объявил о скорой презентации публике человекоподобного робота Tesla Optimus третьего поколения. Этот универсальный робот привлек большое внимание мирового технологического сообщества благодаря своей принципиально новой концепции и ключевой возможности «автономного наблюдения и обучения».  По словам Маска, самым большим прорывом человекоподобного робота третьего поколения является его способность к самообучению. Ему не требуется сложное программирование; просто наблюдая за поведением человека, получая словесные описания или просматривая демонстрационные видеоролики, он может быстро осваивать новые навыки и выполнять различные задачи. Фото Tesla «Это будет универсальный человекоподобный робот, способный обучаться новым навыкам, наблюдая за поведением человека. Вы сможете демонстрировать его действия, описывать их

В Неманском округе Калининградской области запущено крупнейшее в России производство аккумуляторов для транспорта и энергетики. Фото Минпромторг России Первая в стране гигафабрика, построенная Росатомом, вышла на опытно-промышленную эксплуатацию в декабре 2025 года. Мощность завода составит 4 ГВт·ч в год, а 90% процессов автоматизировано, что позволяет выпускать по одной батарейной ячейке каждую секунду. Продукция предприятия будет использоваться как для электротранспорта, включая автомобили калининградского «Автотора», так и для энергетических систем накопления энергии. Фото Минпромторг России Губернатор Алексей Беспрозванных отметил значимость проекта для развития восточной части региона, подчеркнув, что инвестор строит жильё для сотрудников, развивает инфраструктуру и готовит кадры. Министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов добавил, что Калининград стал первой площадкой для такого масштабного проекта и выразил надежду на высокий

Один из крупнейших американских автопроизводителей — Ford Motor, на волне электрификации модельного ряда изначально был настроен на плотное сотрудничество с китайскими партнёрами, поэтому договорился о выпуске тяговых батарей в США с использованием технологий CATL. Теперь, как отмечают источники, Ford провёл переговоры с Xiaomi на тему сотрудничества в сфере электромобилей. Источник изображения: Ford Motor

Одним из эксплуатационных недостатков электромобилей принято считать длительную зарядку, но автопроизводители активно сокращают затраты времени на этом направлении. CATL заявляет, что её рассчитанные на регулярную экспресс-зарядку 5C тяговые батареи способны сохранить 80 % изначальной ёмкости после 3000 циклов зарядки, что примерно соответствует пробегу в 1,8 млн км. Источник изображения: CarNewsChina

Министерство транспорта Израиля официально разрешило Tesla проводить испытания автомобилей с системой FSD на дорогах страны. Машины будут передвигаться в режиме контролируемого вождения, что станет важным шагом в развитии автономного транспорта в регионе. По словам министра Мири Регев, проект направлен на укрепление позиций Израиля как центра передовых автомобильных технологий. Генеральный директор ведомства Моше Бен Закен добавил, что страна адаптирует правила, убирает бюрократические барьеры и создает условия для безопасного внедрения инноваций. Изображение Grok Министерство транспорта работает над адаптацией правил и устранением барьеров в быстро меняющемся мире автомобилей. В настоящее время Израиль является предпочтительной площадкой для тестирования и разработки передовых автомобильных технологий для ведущих мировых производителей автомобилей, и мы стремимся к обеспечению ответственных инноваций, как с экономической точки зрения, так и с точки зрения безопасности,

Новая солнечная панель Tesla и система крепления в сочетании с инвертором компании, батареей Powerwall, зарядными устройствами для электромобилей и транспортными средствами впервые сформировали завершенную солнечную систему для жилых домов от Tesla.  Хотя Tesla является доминирующим игроком на рынке систем хранения энергии с Powerwall, лидером рынка электромобилей, компания исторически полагалась на солнечные панели сторонних производителей. С запуском солнечных панелей Tesla (TSP-415 и TSP-420) компания замыкает этот цикл.  Изображение Grok Новые модули Tesla, собранные на заводе Gigafactory в Нью-Йорке, представляют собой значительный сдвиг в сторону собственной интегрированной экосистемы, разработанной для решения распространенных проблем на крышах, таких как затенение, эстетический беспорядок и сложности при установке.  «Эта панель завершает полный пакет экосистемы энергоснабжения для жилых домов, — сказал Колби Хастингс, старший

Ростех объявил о запуске серийного производства зарядных станций для электромобилей, адаптированных к экстремальному климату. Разработкой и выпуском оборудования занимается красноярское предприятие «Радиосвязь», входящее в холдинг Росэл. Новые ЭЗС рассчитаны на стабильную работу в условиях сибирских морозов, снега и высокой влажности. Зарядные станции получили системы подогрева и усиленную теплоизоляцию, благодаря чему сохраняют работоспособность даже при сильных отрицательных температурах. Корпус защищён от пыли, влаги и обледенения, а сама установка поддерживает режим быстрой зарядки, что особенно важно для регионов с большими расстояниями между инфраструктурными объектами. Фото Ростех По заявлению разработчиков, по своим характеристикам отечественные станции не уступают зарубежным аналогам. Оборудование оснащено сразу тремя типами разъёмов — Type 2, CHAdeMO и GB/T, что делает его совместимым с большинством современных

После нескольких лет относительного затишья завод Tesla в Буффало, штат Нью-Йорк (Giga New York), был перепрофилирован для своего первоначального назначения: производства солнечных панелей. Колби Хастингс, старший директор Tesla Energy, сообщил нескольким СМИ, что цель состоит в том, чтобы в этом году увеличить мощность завода Giga New York по сборке солнечных панелей до 300 МВт. Изображение Grok Меньше, мощнее и технологичнее: представлена новейшая солнечная панель Tesla Завод площадью более 110 тыс. квадратных метров получил инвестиции в размере почти 1 миллиарда долларов от штата Нью-Йорк. Первоначально построенный для Silevo в начале 2010-х годов, завод в Буффало перешел в руки SolarCity в 2014 году после того, как компания по установке солнечных батарей приобрела производителя панелей. Затем Tesla купила SolarCity и взяла завод под свое управление. Сначала Tesla сотрудничала с Panasonic для производства солнечных элементов на этом предприятии, но Panasonic

Tesla официально сворачивает выпуск Model S и Model X и перепрофилирует завод в Калифорнии под массовое производство робота Optimus к концу 2026 года, о чём Илон Маск (Elon Musk) сообщил в недавнем отчёте, посвящённом итогам финансового года. Однако, несмотря на локализацию финальной сборки в США, проект останется зависимым от китайских поставщиков комплектующих. Источник изображения: Tesla

Компания Tesla намерена перестать быть автопроизводителем? Примерно это на днях заявил один из топ-менеджеров Tesla после публикации очередного финансового отчёта.  Напомним, компания неожиданно объявила, что сворачивает производство моделей Model X и Model S. И хотя это было ожидаемо на фоне крайне низких продаж, всё же в итоге получается, что сейчас у Tesla остаётся лишь две популярные модели (Model 3 и Model Y) и провальный (если сравнивать с планами компании) пикап Cybertruck. Грузовики Semi до сих пор полноценно не вышли, новый Roadster тем более, а доступную модель с ценой 25 000 долларов и вовсе отменили.  Фото Electrek На этом фоне на конференции после отчёта у Tesla спросили о производстве авто, на что один из топ-менеджеров заявил, что компанию теперь следует рассматривать скорее как работающую в рамках концепции «транспорт, как услуга», чем как автопроизводителя. Сам же Илон Маск заявил, что Tesla не нужно производить больше

Автопроизводитель Ford вел переговоры с китайской технологической корпорацией Xiaomi о партнерстве в сфере электромобилей. Об этом пишет Financial Times со ссылкой на источники.

"Ведомости". Новости, 01.02.2026

Китайское агентство Landroads опубликовало итоги исследования качества электромобилей и гибридов по итогам 2025 года. Лидером рейтинга стал бренд Aito (совместный проект Huawei и Seres), набравший минимальные 123 штрафных балла. На второй строчке закрепился Mercedes-Benz (126 баллов), а третье место разделили Tesla и суббренд компании Nio — Firefly (по 146 баллов). На четвертом месте — Xiaomi (147 баллов), на пятом — BMW (163 балла). Изображение: Voyah Landroads работает в автомобильной сфере с 2016 года, рейтинг качества машин составляет второй год подряд. Сотрудники агентства специализируются на исследованиях в сфере автомобильного маркетинга, послепродажного обслуживания и удовлетворённости клиентов. В рамках исследования 2025 года были опрошены 5,7 тысячи владельцев автомобилей в возрасте от 2 до 12 месяцев. Аналитики отмечают тревожный тренд: в погоне за конкурентами производители сократили цикл разработки новых моделей с 4 до 2 лет. Это привело к

Похоже, как минимум пока что беспилотные автомобили Tesla водят хуже, чем среднестатистический водитель. Первая статистика по Robotaxi показывает, что в аварии они попадают чаще.  Согласно данным NHTSA, в США водители в среднем регистрируют ДТП примерно раз в 500 000 миль. Даже если эти данные скорректировать, чтобы они были ближе к реальности, это всё равно не сравнится с показателями Tesla.   Фото Tesla В период с июля по ноябрь 2025 года в NHTSA поступили сообщения о девяти авариях с участием беспилотных автомобилей Model Y, которые ездят в Остине в рамках проекта беспилотного такси. Суммарно за это время машины Tesla прошли примерно те самые 500 000 миль, так что легко посчитать, что в ДТП они попадают примерно в девять раз чаще.   Само собой, всё же в реальности люди попадают в аварии чаще, так как статистика NHTSA учитывает именно зарегистрированные случае. Но всё же разница с Tesla огромна. Авторы поверхностно описывают все девять

Li Auto запускает масштабную реорганизацию системы исследований и разработок. В структуре R&D появились сразу две новые команды — по разработке программного обеспечения и по человекоподобным роботам. Первую возглавил вице-президент Smart Space Го Сяофэй, вторую — старший вице-президент по автономному вождению Лан Сяньпэн. Одновременно создана группа базовой ИИ-модели под руководством Чжан Куна, куда были переведены большинство сотрудников направления беспилотного вождения. Кадровые изменения затронули и другие ключевые подразделения. Руководители оценки и эксплуатации ИИ Чжан Ифэй и аннотирования данных Лин Линь перешли в команду человекоподобных роботов. Новая структура подчинения выстроена таким образом, чтобы ИИ-разработка напрямую контролировалась высшим руководством компании, включая президента Li Auto Ма Дунхуэя и технического директора Се Яня. Изображение Grok Причиной перестройки стал стратегический разворот Li Auto в сторону искусственного интеллекта.

Nissan представил концепт электромобиля Ariya, заряжающегося от солнца. Автомобиль оснащён солнечными панелями общей площадью 3,8 м2, интегрированными в капот, крышу и заднюю дверь, которые могут значительно увеличить запас хода и снизить зависимость от зарядных станций. Разработкой занимались инженеры из Дубая и Барселоны. Панели, созданные на основе полимеров и стекла, преобразуют солнечный свет в постоянный ток, который управляется контроллером, оптимизирующим потребление энергии. Фото: Nissan По результатам испытаний, в идеальных условиях система способна обеспечить до 23 км дополнительного запаса хода в день. В городах с высокой солнечной активностью таких как Барселона, автомобиль может генерировать в среднем 17,5 км пробега в день. В Лондоне этот показатель составляет 10 км/день, в Нью-Дели — 18,8 км/день, а в Дубае — 21,2 км/день. Фото: Nissan Фото: Nissan По оценкам Nissan, водители смогут сократить частоту зарядки до 65% в

 Компания Tesla официально представила свою новую солнечную панель и крепление для нее.    Солнечная панель получила полностью черную отделку, она устанавливается ближе к крыше дома. Мощность выросла до 420 Вт (против 410 Вт).  Кадр из видео Tesla В новой панели используется та же технология каскадных ячеек, что и в солнечных крышах Tesla, создавая 18 энергетических зон (в 3 раза больше, чем у обычных панелей). Это снижает потери энергии в затененных условиях и производит больше энергии.    Размеры составляют 1806 x 1135 x 40 мм (включая раму). На 75 мм короче и на 75 мм уже, чем предыдущая солнечная панель Tesla. КПД модуля составляет 20,5%, масса равна 22 кг.  Заявлена на 33% более быстрая установка благодаря использованию системы рамы с пазами для упрощения сборки (исключая традиционные направляющие и зажимы). До 15% меньше отверстий в крыше при сохранении структурной целостности и снижении затрат. Низкопрофильная отделка,

Согласно новым объявлениям о вакансиях Tesla, компания планирует до конца 2028 года разместить на территории США производство солнечных панелей мощностью 100 ГВт в год, что указывает на открытие нового завода. Несколько дней назад Илон Маск заявил во время конференции по итогам четвертого квартала: «Возможности солнечной энергетики недооценены. Лучший способ обеспечить энергией центры обработки данных для ИИ — это солнечная энергия и батареи на Земле, а также солнечная энергия в космосе. Именно поэтому мы будем работать над достижением объема производства солнечных элементов в 100 ГВт в год, интегрируя весь цикл поставок — от сырья до готовых солнечных панелей».  100 ГВт солнечной энергии достаточно для обеспечения электроэнергией примерно 20 миллионов домохозяйств. Изображение Grok Описание вакансии: «Компания Tesla ищет инженера-технолога для выбора и разработки нового оборудования и процессов для производства энергетической

В 2025 году Tesla произвела более 2000 систем хранения энергии Megapack на своем мегазаводе в Шанхае. Большая часть этих устройств была предназначена для экспорта, и поставки осуществлялись в основном в Европу и Австралию, два важнейших международных рынка для крупномасштабных систем хранения энергии Tesla Energy. Шанхайский мегазавод расположен в особой зоне Линьган Китайской (Шанхайской) пилотной зоны свободной торговли и официально начал производство в феврале 2025 года. Это второй крупный производственный объект Tesla в городе после первого шанхайского гигазавода, открытого в 2019 году, и, что примечательно, первый специализированный завод компании по производству систем хранения энергии за пределами США. Фото Tesla Завод достиг своего первого важного рубежа в конце июля 2025 года, когда с конвейера сошел 1000-й Megapack. К тому моменту на производство первых 1000 единиц ушло чуть менее шести месяцев, что соответствует средней скорости производства примерно

Учёные из Университета Чунг-Анг (Chung-Ang University) в Южной Корее вместе с коллегами из США и Тайваня разработали новый метод генерации электричества, вдохновлённый конструкцией турбины Николы Теслы. Она работает на сжатом воздухе и не использует лопатки. Конструкция представляет собой набор гладких дисков на оси, вдоль которых нагнетается воздух, а электричество на дисках-электродах создаётся за счёт электростатики на границе раздела сред воздуха и металла. Источник изображения: ИИ-генерация ChatGPT 5.2/3DNews Традиционные трибоэлектрические — основанные на эффекте трения — наногенераторы работают с низкоскоростными потоками воздуха или жидкостей, но команда исследователей решила проверить, что произойдёт при воздействии на турбины воздухом высокого давления. В результате была создана установка, способная извлекать энергию

Учёные из Университета Чунг-Анг (Chung-Ang University) в Южной Корее вместе с коллегами из США и Тайваня разработали новый метод генерации электричества, вдохновлённый конструкцией турбины Николы Теслы. Она работает на сжатом воздухе и не использует лопатки. Конструкция представляет собой набор гладких дисков на оси, вдоль которых нагнетается воздух, а электричество на дисках-электродах создаётся за счёт электростатики на границе раздела сред воздуха и металла. Источник изображения: ИИ-генерация ChatGPT 5.2/3DNews

Презентация нового российского электрокара состоялась в Нижнекамске, а уже в апреле он поступит в продажу. Производитель анонсировал конкурентоспособную цену, рекордную гарантию и успешное испытание автономным пробегом.#Автомобили #Новости_организаций

Калининградский «Автотор» запустил на территории холдинга производство семи предприятий: оборудования и оснастки, автомобильных сидений, выхлопных систем, компактных электромобилей, электронных систем управления, тяговых электродвигателей и пластиковых деталей, сообщили в компании. Проект автомобильного кластера реализуется в рамках специального инвестиционного контракта (СПИК), заключенного с Министерством промышленности и торговли и правительством Калининградской области.

В Нижнекамске презентовали отечественный электромобиль «Атом», сообщил мэр города Радмир Беляев. Это полностью оригинальная российская разработка.

На телефонной конференции по итогам четвертого квартала 2025 года Илон Маск рассказал о ключевых приоритетах Tesla. Он https://timesofindia.indiatimes.com/technology/tech-news/elon-musk-has-been-spending-his-saturdays-working-on-and-wants-everyone-to-know/articleshow/127764716.cms, что лично участвует в разработке собственного ИИ-чипа компании, выход которого запланирован на 2027 год, и отметил усиление конкуренции со стороны Китая в сфере робототехники. Главный посыл Маска прозвучал однозначно: Tesla постепенно уходит от образа автопроизводителя и делает ставку на кремний, автономные системы и масштабируемое производство

"Ведомости". Новости, 30.01.2026

Электромобиль «Атом» в ходе тестового пробега преодолел 95% пути из Москвы в Казань в режиме автономного вождения. Об этом сообщил заместитель генерального директора и директор по связям с общественностью АО «Кама» Анатолий Кияшко. У нас был такой тест-драйв, из Москвы в Казань, 95% пути "Атом" проехал автономно, то есть благодаря помощникам вождения. Анатолий Кияшко Изображение «Атом» Разработка электромобиля ведётся с 2021 года, а первый функциональный прототип был представлен в Москве в мае 2023 года. С тех пор платформа и программное обеспечение активно дорабатываются с упором на безопасность и устойчивую работу в реальных дорожных условиях. Компания «Кама», являющаяся разработчиком и производителем электромобиля «Атом», была основана в августе 2021 года.  Ранее стало известно, что автомобиль будет дешевле китайских

Калининградский "Автотор" сообщил, что запустил семь новых заводов первой очереди промышленного кластера по производству автокомпонентов и электромобилей, который компания развивает в рамках ранее подписанного специнвестконтракта (СПИК) общим объемом в 70 млрд рублей.

Компания SpaceX рассматривает слияние с другими компаниями, возглавляемыми серийным предпринимателем Илоном Маском, в то время как инвесторы пытаются определить, какая комбинация окажется наиболее целесообразной. Как сообщило в четверг агентство Reuters, производитель ракет ведет переговоры о слиянии с компанией xAI в преддверии масштабного публичного размещения акций, запланированного на этот год. По словам источника, знакомого с ситуацией, и на основании двух документов, поданных в регулирующие органы, в результате объединения под одной крышей окажутся ракеты Маска, спутники Starlink, социальная медиа-платформа X и чат-бот Grok. Агентство Reuters не смогло установить стоимость сделки, сроки ее заключения или основные мотивы. Компания SpaceX также рассматривает возможность слияния с компанией Tesla, производителем электромобилей, принадлежащей Маску. Изображение Grok «Я думаю, весьма вероятно, что xAI в итоге окажется в руках одной из двух сторон»,

Компания Tesla, как не раз отмечал ресурс Electrek, не очень подробно раскрывает информацию о ДТП с участием своих автономных транспортных средств, но вынуждена делать это по требованию американских регуляторов NHTSA. Статистика показывает, что её роботакси в Техасе попадают в ДТП в девять раз чаще, чем обычные машины с водителями на всей территории США. Источник изображения: Tesla

Илон Маск

Вместо авто компания будет собирать человекоподобных роботов.

Глава автопроизводителя Tesla Илон Маск (Elon Musk) рассказал о масштабном проекте TeraFab для производства полупроводников, который обойдётся в миллиарды долларов и ознаменует расширение компании за пределы бизнеса по производству электромобилей. Маск заявил, что существующие поставщики, такие как TSMC, Samsung и Micron, не могут обеспечить Tesla необходимыми объёмами передовых чипов. Источник изображения: Tesla

Tesla планирует инвестировать $2 млрд в xAI, стартап в сфере искусственного интеллекта, передает Reuters со ссылкой на сообщение компании. Они обе принадлежат миллиардеру Илону Маску. Эта новость поддержала план Маска по трансформации Tesla из производителя электромобилей в компанию в сфере искусственного интеллекта, что стало ключевым фактором в росте капитализации к $1,5 трлн, пишет Reuters. В то же время, отмечает агентство, для инвесторов критично важно подтверждение производственных планов, поскольку Tesla неоднократно нарушала обещания, данные Маском. Вместо выпуска электромобилей Маск планирует сосредоточиться на работе над роботакси, роботами-гуманоидами, грузовиками Semi и спорткарами Roadster. Он уже заявил, что Tesla прекратит производство автомобилей Model S и Model X в пользу производства человекоподобных роботов

Генеральный директор Tesla Илон Маск объявил о прекращении производства моделей автомобилей Model S и Model X. Маск объявил об этом во время отчета о доходах 28 января, который проходил в формате телефонной конференции, пишет CNN. О таком заявлении Маска во время телефонной конференции с инвесторами 28 января так же сообщает The Guardian. Model S и Model X являются одними из самых дорогих в компании, эти две модели помогли Маску достичь успеха, уточняет CNN.  Компания решила освободить производственные мощности, чтобы производить человекоподобных роботов, уточняет CNN. Завод по производству моделей Model S и X находится во Фримонте (штат Калифорния), именно его переоборудуют для выпуска будущего робота Optimus, цитирует The Guardian Маска.  Tesla собирается начать производить Optimus до конца 2026 года, передает The Guardian со ссылкой на отчет о доходах компании. Маск во время выступления на Всемирном экономическом

Компания Tesla объявила о прекращении производства флагманских моделей S и X. Производственные мощности будут переориентированы на создание человекоподобных роботов Optimus.#Автомобили #Новости_организаций

Генеральный директор Tesla Илон Маск https://techcrunch.com/2026/01/28/tesla-is-killing-off-the-model-s-and-model-x/ о прекращении производства Model S и Model X в следующем квартале, объяснив решение стратегическим переходом компании к автономным системам, робототехнике и искусственному интеллекту. Производственные мощности во Фримонте будут перепрофилированы под выпуск человекоподобных роботов Optimus. Tesla также https://www.businessinsider.com/tesla-q4-earnings-call-summary-robotaxi-optimus-ai5-chips-2026-1 на расширении сервисов роботакси, разработке микрочипов и усовершенствовании технологии FSD.

Развитие ИИ-стартапа xAI Илона Маска (Elon Musk) будет осуществляться не только за счёт средств сторонних инвесторов, но и финансовых ресурсов прочих компаний, в той или иной мере принадлежащих миллиардеру. На этой неделе он подтвердил, что до конца первого квартала Tesla вложит $2 млрд в капитал xAI. Источник изображения: Tesla

Илон Маск рассказал, с какой конкуренцией придется столкнуться роботу Tesla Optimus. По его мнению, семейство Optimus ждёт безоблачное будущее. «В настоящее время мы не видим конкурентов за пределами Китая. Optimus будет намного превосходить по своим возможностям любого робота, разрабатываемого в Китае», — заявил миллиардер. Фото Tesla  Он заявил, что в разработке роботов есть три сложных компонента: руки, искусственный интеллект в реальных условиях и масштабирование производства: «Это самые сложные проблемы для роботов, и у Tesla есть все три компонента». Ранее он заявил, что Tesla будет стоить больше, чем вся остальная автомобильная промышленность: «И это ещё до того, как Optimus достигнет масштабов серийного производства и увеличит ВВП Земли на порядок». Tesla Optimus начнут продавать всем желающим в 2027 году, роботы и ИИ приведут к беспрецедентному экономическому

Глава Tesla Илон Маск объявил о планах свернуть производство электромобилей Model S и X и переоборудовать завод под выпуск человекоподобных роботов Optimus. Это происходит на фоне первого за всю историю компании падения годовой выручки.

Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) опубликовало два уведомления об отзыве, затрагивающих свыше 44 000 электромобилей Volkswagen ID. 4 последних модельных годов. Причиной названы потенциальные проблемы высоковольтной аккумуляторной системы, способные привести к перегреву и возгоранию батареи. Первый отзыв охватывает 670 автомобилей 2023–2024 годов выпуска. У некоторых батарей могло произойти смещение электрода в модуле, что повышает риск возгорания. Владельцам рекомендуют ограничивать заряд до 80%, избегать быстрой зарядки постоянным током и парковать авто на открытом воздухе после зарядки. Volkswagen планирует заменить неисправные модули бесплатно. Изображение Grok Второй отзыв гораздо масштабнее — 43 881 автомобиль 2023–2025 годов. Проблема здесь связана с отсутствием программного обеспечения для мониторинга саморазряда батареи. В редких случаях модуль может выйти из строя из-за теплового разгона, что

Американский производитель электромобилей Tesla сократил выручку в четвертом квартале 2025 года на 3%, а его чистая прибыль упала более чем в 2,5 раза, при этом скорректированный показатель прибыли и выручка оказалась лучше прогнозов рынка.

Під час телефонної конференції з інвесторами він зазначив, що після цього завод у Фрімонті (Каліфорнія) буде переобладнано для випуску людиноподібних роботів Optimus.

Компьютерра Компания Tesla прекратит производство своих первых флагманских электромобилей, Model S и X, в следующем квартале, переключив мощности на разработку человекоподобных роботов. Автомобили уйдут с конвейера после более чем десяти лет выпуска, уступив место новой стратегии, основанной на автономных технологиях. В следующем квартале Tesla планирует завершить программу производства автомобилей Model S и Model X. Как заявил […] Tesla прекращает производство автомобилей Model S и X

Судя по риторике компании Tesla в квартальной отчётной документации, свои неудачи на рынке электромобилей она теперь готова объяснять переходом к трансформации бизнеса в сторону «физического ИИ», который воплощается в форме автопилота и человекоподобных роботов Optimus. Выручка компании по итогам прошлого года сократилась в первые в её истории, а старейшие модели электромобилей она вообще решила снять с производства. Источник изображения: Tesla

"Ведомости". Новости, 29.01.2026

Американский производитель электромобилей Tesla намерен прекратить выпуск седана Model S и кроссовера Model X и переоборудовать завод во Фримонте в Калифорнии для производства человекоподобных роботов Optimus, сообщил глава компании Илон Маск на разговоре с инвесторами, передает The Guardian.

Компания Tesla заявила, что третье поколение многофункционального гуманоидного робота Optimus, предназначенное для массового производства, будет представлено уже в первом квартале 2026 года. Одновременно стало известно, что старейшие модели электромобилей компании, Model S и Model X, будут сняты с производства и уступят место Optimus. Источник изображения: Tesla

В 2025 году прибыль компании Tesla сократилась на 46 процентов и составила примерно 3,8 миллиарда долларов.

Американский предприниматель Илон Маск объявил, что компания Tesla во во втором квартале этого года завершит производство автомобильных моделей S и X. Во время телефонной конференции с инвесторами он сообщил, что после этого автозавод во Фримонте (Калифорния) будет переоборудован для выпуска человекоподобных роботов Optimus.

Глава Tesla Илон Маск объявил о планах свернуть производство электромобилей Model S и Model X и переоборудовать завод во Фримонте (Калифорния) под выпуск человекоподобных роботов Optimus.

2025 год изменил расстановку сил на автомобильном рынке Европы — электромобили впервые превзошли по продажам традиционные легковые автомобили с двигателями внутреннего сгорания (ДВС). По данным Европейской ассоциации автопроизводителей, в декабре было зарегистрировано более 300 000 электромобилей. Этот рубеж достигнут на фоне возобновившихся дебатов по поводу предлагаемого Евросоюзом запрета на двигатели внутреннего сгорания к 2035 году. Источник изображений: unsplash.com

Специалисты Токийского университета науки заявили о прорыве в сфере технологий производства аккумуляторов, который может положить конец доминированию литий-ионных источников питания. Руководитель экспериментального проекта профессор Синъити Комаба официально доказал, что натрий-ионные батареи с анодами из твердого углерода способны заряжаться быстрее своих литиевых аналогов, сохраняя при этом высокую плотность энергии. Автор: Cube3D Источник: news.stanford.edu Согласно исследованию, опубликованному в научном журнале Chemical Science, команде удалось преодолеть главное препятствие, сдерживавшее массовое внедрение натриевых батарей — их способность к быстрой зарядке без деградации. Ранее считалось, что в реальных условиях достичь высокой эффективности твердого углерода невозможно. Однако японские ученые применили инновационный «метод разбавленного электрода», смешав частицы твердого углерода с неактивным материалом. Это позволило устранить «ионные заторы»

Японский автопроизводитель знает, как увеличить полезное пространство в салоне.

Норвежский четырехколесный электровелосипед Frikar после банкротства компании-разработчика Podbike обрел вторую жизнь под именем TwoZero Classic. Проект не только возродился, но и в настоящее время развернул на Kickstarter кампанию по сбору средств на выпуск ограниченной серии в 180 экземпляров. Как поясняют новые владельцы проекта, ключевой проблемой прежней компании была несостоятельная экономическая модель: себестоимость производства одного велосипеда превышала 9000 евро при продажной цене в 6500 евро.

По результатам внутренних тестов Hyundai технологии автономного вождения Tesla показали лучшие результаты среди всех участников, набрав 90 баллов из 100. Для сравнения, система беспилотного вождения Huawei получила 70, решения Mobileye и Momenta — по 50 баллов, а собственная система Hyundai Atria AI — всего 25. Изображение SawyerMerritt/Tesla По данным TheElec, в дальнейшем Hyundai рассматривает возможность использования технологии автономного вождения Nvidia, в частности, недавно анонсированной платформы Alpamayo. Напомним, Tesla прекратит продажу полной версии Full Self-Driving (FSD) после 14 февраля. С этого момента функция автопилота будет доступна исключительно по ежемесячной

По данным Brand Finance, в начале 2024 года бренд Tesla оценивался в $58,3 млрд, но в прошлом году он подешевел до $43 млрд, а к текущему моменту вообще упал в цене до $27,61 млрд. Таким образом, «уценка» в течение прошлого года достигла $15 млрд или 36 %, и главной причиной такой динамики можно считать политическую активность главы компании Илона Маска (Elon Musk). Источник изображения: X, Elon Musk

"Ведомости". Новости, 27.01.2026

Первое масштабное исследование с использованием спутниковых данных показало статистически значимую связь между ростом числа зарегистрированных электромобилей и снижением концентрации диоксида азота (NO₂) в воздухе в Калифорнии с 2019 по 2023 год. Учёные использовали естественный эксперимент по переходу на транспорт с нулевым уровнем выбросов для оценки реального улучшения качества воздуха.#Загрязнения #Автомобили #Наука #Зелёные_технологии #Статистика #Статья

В декабре 2025 года продажи электромобилей в ЕС впервые https://www.acea.auto/pc-registrations/new-car-registrations-1-8-in-2025-battery-electric-17-4-market-share/ продажи автомобилей с бензиновыми двигателями. На полностью электрические, гибридные и подключаемые гибриды пришлось 67% всех регистраций. Этот сдвиг произошел на фоне падения продаж Tesla и взрывного роста китайского BYD.

Спустя несколько месяцев после того, как бывшую жену пионера в области электромобилей обнаружили мертвой в горном массиве Калифорнии. В январе 2026 г. обвинения в спланированном и изощренном убийстве предъявили именно бывшему мужу. Преступление, как указано в официальных документах, имело финансовую подоплеку.

Германский автопроизводитель Volkswagen отзывает 44 551 электромобиль в США из-за дефектов батарей, способных привести к возгоранию, сообщило Национальное управление по безопасности дорожного движения (NHTSA).

Глава Минпромторга Антон Алиханов рассчитывает, что продажи российского электромобиля «Атом» начнутся весной. Министр заявил об этом на форуме новых материалов, химии и технологий Atmexpo.

Компьютерра В России возродили легендарную автомобильную марку «Руссо-Балтъ», под которой в начале двадцатого века выпускались первые отечественные серийные автомобили. Права на бренд принадлежат компании из Перми, которая планирует выпускать под этим именем электромобили. Согласно информации на официальном сайте, первым продуктом станет электрический фургон. Он будет оснащен электродвигателем мощностью двести лошадиных сил и передним приводом. Емкость тяговой […] В России выпустят электромобиль «Руссо-Балтъ», похожий на

Старт продаж электромобиля "Атом" намечен на весну этого года, сообщил глава Минпромторга РФ Антон Алиханов, выступая на международном форуме новых материалов, химии и технологий Atmexpo 2026.

Он способен ехать быстрее скутеров.

Пермская компания ООО «Руссо-Балтъ», выкупившая права на легендарную дореволюционную марку, представила проект семейства легких электрических фургонов с дизайном в стиле Tesla Cybertruck. Директор компании Виктор Некрасов рассказал, что автомобиль получит несущий кузов, внешние панели которого выполнены из нержавеющей стали и изготовлены без использования штампов. Фото: РУССО-БАЛТЪ. Русскiе электромобили Фургон получит 200-сильный мотор на передней оси. Емкость тяговой батареи составит 115 кВтч, заявленный запас хода — 400 км. Грузоподъемность машины — 1000 кг, ею можно будет управлять правами категории B. Производство будет осуществляться под заказ по цене от 6,5 млн рублей. В настоящее время идет процесс сертификации, уже получен международный код производителя (WMI) и присвоены VIN-номера. Отгрузка первых товарных экземпляров запланирована на январь 2027

Национальный автомобильный союз выступил с инициативой ввести в России специальные номерные знаки для автомобилей будущего. Предложение уже направлено в правительство и может быть реализовано в ближайшие годы.#Официально #Автомобили

Илон Маск подтвердил, что Cybercab, беспилотное такси Tesla, поступит в серийное производство в апреле этого года. В настоящее время прототипы проходят зимние испытания на Аляске, США. Примечательно, что тестируемый Cybercab оснащен зимними шинами. Фото Tesla Ранее Маск предупреждал, что начальный этап производства Cybercab будет довольно медленным, поскольку «наращивание производства новых моделей обычно происходит по S-образной кривой, а начальный этап производства часто ограничен большим количеством новых деталей и производственных процессов». Фото Tesla Автомобиль спроектирован для работы без водителя, используя передовую систему камер и искусственного интеллекта Tesla Vision без использования радаров или лидаров. Футуристический дизайн включает двери типа «крыло бабочки». В автомобиле не будет заднего стекла и боковых зеркал. Фото Tesla Салон рассчитан на двух пассажиров и имеет центральный 20,5-дюймовый сенсорный