Электромобили

Пользователи форума Reddit с никами u/Macgyver452 и u/VodkaChugger420 опубликовали скриншоты закрытых опросов, которые Subaru рассылает лояльным владельцам. Главный вопрос исследования звучит сенсационно для 2026 года: «Рассмотрели бы вы возможность покупки внедорожника с механической коробкой передач в будущем?». Фото: Subaru Едва ли не каждую неделю появляются новости о том, что тот или иной автопроизводитель отказывается от выпуска электромобилей (или переносит план по выпуску новых моделей на поздний срок), но есть и другие тенденции «возврата к истокам»: Audi возвращает обычные механические клавиши на замену сенсорным, а Subaru, похоже, готова вернуть в свои автомобили механическую коробку передач. Особый интерес вызывает второй вариант опроса, где Subaru напрямую спрашивает владельцев об их интересе к появлению МКПП в конкретной модели — Outback Wilderness. Эта версия кроссовера является самой подготовленной к бездорожью в линейке

Министерство промышленности и информационных технологий (MIIT) Китая опубликовало проект нового национального стандарта GB 11557-202X «Требования к защите водителя от получения травм элементами рулевого управления». Новый стандарт вступит в силу 1 января 2027 года, и в нём нет технического описания руля, напоминающего штурвал, что указывает на запрет использования нетрадиционных конструкций рулевого управления в автомобилях. Источник изображения: Autohome

Ассортимент моделей машин под маркой Xiaomi пока нельзя назвать особо широким, официально он состоит из двух вариантов с рядом модификаций, но этот молодой автопроизводитель уже старается играть по правилам китайской отрасли. Начав продажи электромобилей в апреле 2024 года, за последующие 22 месяца компания смогла поставить 600 000 машин. Источник изображения: Xiaomi

Энергетическая компания CleanCo Queensland официально запустила систему хранения энергии на основе Tesla Megapack ёмкостью 500 МВтч, расположенную на территории бывшей угольной электростанции Swanbank в Ипсвиче, Австралия. Этот проект, расположенный примерно в 45 км к юго-западу от Брисбена, сыграет важную роль в преобразовании выведенной из эксплуатации угольной электрогенерирующей инфраструктуры в современный центр чистой энергетики. Фото CleanCo Queensland Проект стоимостью 330 миллионов австралийских долларов (214 миллионов долларов США) был профинансирован за счет Фонда создания рабочих мест в сфере возобновляемой энергетики и водорода штата Квинсленд. Компания Tesla предоставила свое аккумуляторное решение Megapack, а компания Yurika обеспечила инфраструктуру и услуги по установке. Проект расположен на площадке Swanbank B, которая была первоначально введена в эксплуатацию в 1971 году и оснащена четырьмя паровыми турбинами мощностью 120 МВт каждая,

Это попало на видео.

Автоконцерны США заявили о списании более $50 млрд из-за «лопнувшего пузыря» на рынке электромобилей. Спрос оказался ниже ожиданий компаний, пишет WSJ.

Министерство промышленности и информационных технологий Китая (МИТ) недавно опубликовало проект обязательного национального стандарта GB 11557-202X «Положение о защите водителей от травм, вызванных механизмом рулевого управления транспортного средства». Новый стандарт отменяет ранее допускавшиеся исключения из требований к испытаниям на ударную нагрузку на человека при определенных условиях. Теперь все модели автомобилей должны пройти это проверочное испытание независимо от обстоятельств. Фото Autohome Китай запретит выдвижные дверные ручки в стиле Tesla с 2027 года Новые правила предъявляют принципиальные требования к рулевым колесам, в частности, к рулевым колесам, имеющим конструкцию типа штурвала. Стандарт требует проведения испытаний на удар в десяти конкретных точках обода рулевого колеса, включая «середину наиболее слабого участка» и «середину кратчайшего участка без опоры». Для рулевых колес, в которых отсутствует верхняя

Компьютерра Китайская госкомпания FAW Group создала полутвердотельную литий-марганцевую батарею для  электромобиля. В компании заявили, что это первое подобное решение в отрасли. Удельная энергоемкость элемента превышает 500 Вт·ч/кг, что выше показателей большинства коммерческих литий-ионных аккумуляторов. Общая емкость батареи составляет 142 кВт·ч. Заявленный запас хода — более 1000 километров. Твердотельные и полутвердотельные батареи рассматриваются как следующее поколение силовых […] FAW заявила о создании первой полутвердотельной батареи для электромобиля с запасом хода 1000

Ученые Института электродвижения МФТИ нашли простой и технологичный способ в разы продлить работу высокоёмких...

Автомобили Tesla в Китае вскоре получат интеграцию с китайским сервисом WeChat. Как сообщается, компания Tencent Cloud объявила о соответствующем партнёрстве с Tesla.  Обновление коснётся более чем 1 млн автомобилей Mode 3 и Model Y, собранных на заводе Giga Shanghai. Оно предоставит возможность обмена местоположением одним касанием из WeChat, а также сервисные рекомендации на основе искусственного интеллекта.  Фото Electrek Как рассказывает ресурс Electrek, партнерство двух гигантов начнётся с двух функций: «Подключение к WeChat» и «Услуги для туристов».  Первая позволяет водителям Tesla указать местоположение в переписке WeChat и отправить его непосредственно в навигационную систему автомобиля. Пункт назначения отображается на центральном дисплее Tesla без необходимости повторного ввода вручную, что устраняет проблему, с которой китайские водители долгое время сталкивались в относительно закрытой программной экосистеме

При президенте Байдене в США зародились надежды на стремительную электрификацию парка автомобилей, под эти нужды начали строиться предприятия по выпуску тяговых батарей, но теперь они перепрофилируются под нужды рынка ЦОД, которому требуются стационарные системы хранения электроэнергии. Источник изображения: BYD По данным исследовательской компании CRU, на которые ссылается Financial Times, американские производители тяговых батарей отказались от введения в строй мощностей, которых хватило бы для оснащения 2 млн электромобилей. Сворачивание программы субсидирования продаж электромобилей и общее отрезвление рынка привели к тому, что спрос на электромобили в США упал. Из десяти крупных предприятий по выпуску батарей в США семь готовы частично переориентироваться на рынок систем стационарного хранения электроэнергии. Подобная

Первая полностью электрическая модель Ferrari Luce произвела фурор благодаря дизайну интерьера, разработанному компанией LoveFrom. Ее сооснователем является Джони Айв — знаменитый бывший дизайнер Apple, автор культовых версий iPhone. Именно он ответственен за доминирование скругленных квадратов и кругов, симметрию и минимализм. OpenAI приобрела его компанию за $6,5 млрд в прошлом году.

Компания Geotab провела исследование с использованием 21 модели 22 700 электромобилей для изучения влияния быстрой зарядки на ресурс их батарей. Это важный фактор – львиная доля электротранспорта используется для доставки мелких грузов, поэтому они постоянно в работе и у владельцев нет времени на обычную зарядку. Выводы неутешительны: использование быстрой зарядки вызывает деградацию емкости батарей до 2,5 % в год, что примерно вдвое выше, чем при работе в обычном режиме. При обычной зарядке происходит диффузия ионов лития, во время которой они постепенно и размеренно оседают на электродах. При быстрой зарядке электроны поступают в ячейки принудительно, они не успевают проникнуть в материал электродов и оседают на поверхности. Каждый цикл быстрой перезарядки усугубляет это явление, что и приводит к снижению емкости батарей. Эти процессы значительно зависят от мощности зарядного устройства и климатических условий, но общие тенденции печальны – деградация батарей неизбежна. С

Компания Geotab провела исследование с использованием 21 модели 22 700 электромобилей для изучения влияния быстрой зарядки на ресурс их батарей. Это важный фактор – львиная доля электротранспорта используется для доставки мелких грузов, поэтому они постоянно в работе и у владельцев нет времени на обычную зарядку. Выводы неутешительны: использование быстрой зарядки вызывает деградацию емкости батарей до 2,5 % в год, что примерно вдвое выше, чем при работе в обычном режиме.

При президенте Байдене в США зародились надежды на стремительную электрификацию парка автомобилей, под эти нужды начали строиться предприятия по выпуску тяговых батарей, но теперь они перепрофилируются под нужды рынка ЦОД, которому требуются стационарные системы хранения электроэнергии. Источник изображения: BYD

В этом году, если всё пойдёт по плану, Tesla запустит в Неваде серийное производство электрических грузовиков Semi на специально возведённом для этого предприятии. При этом магистральные тягачи этой модели уже собираются мелкими партиями не первый год подряд и предлагаются избранным клиентам компании. Последние недавно признались, что самая дорогая машина этой серии стоит $290 000. Источник изображения: Tesla

К нему приложил руку создатель iPhone.

Компьютерра Китайская компания Contemporary Amperex Technology (CATL) установила первые в мире натрий-ионные аккумуляторы в серийные легковые автомобили. Это событие является частью стратегии компании по укреплению позиций на фоне нестабильности цен на традиционные литий-ионные батареи. На этой неделе новые аккумуляторы Naxtra производства CATL будут установлены на электромобили автоконцерна Changan для зимних испытаний в холодном регионе Внутренняя Монголия. […] CATL внедряет первые в мире натрий-ионные аккумуляторы в электромобили

Март этого года ознаменует для Xiaomi символическую дату: два года назад компания начала продавать свой первый электромобиль SU7. С 19 марта текущего года должны начаться продажи его обновлённой версии, и посетителям одного из дилерских центров марки в Китае уже удалось запечатлеть внешность новинки и узнать ключевые характеристики. Источник изображений: Yiche

Автомобиль Hongqi HS6 PHEV успешно преодолел 1131 км при температуре ниже -20 °С, установив мировой рекорд Гиннесса за  «самое большое расстояние, пройденное подключаемым гибридным внедорожником без дозаправки в условиях низких температур» на стандартном, немодифицированном автомобиле. В начале ноября прошлого года Hongqi HS6 PHEV впервые установил мировой рекорд Гиннесса по дальности пробега на одном заряде и с полным баком топлива без дозаправки, преодолев 2327 км. Фото Hongqi Автомобиль Hongqi HS6 PHEV оснащен подключаемой гибридной системой с ДВС 1,5T мощностью 110 кВт (148 л.с.). Переднеприводная версия оснащен электродвигателем мощностью 168 кВт (225 л.с.), а полноприводная — дополнительным задним электродвигателем мощностью 201 кВт (270 л.с.), работающим в паре с литий-железо-фосфатными аккумуляторными батареями емкостью 23 кВт·ч и 40 кВт·ч. При использовании быстрой зарядки для зарядки аккумулятора

Ferrari опубликовала первые изображения салона электромобиля Luce, над которым компания работала совместно со студией LoveFrom, основанной бывшим главным дизайнером Apple Джони Айвом (Jony Ive) и легендарным дизайнером Марком Ньюсоном (Marc Newson). Вместо современных цифровых сенсорных интерфейсов дизайнеры сознательно обратились к наследию Ferrari 1950-х, 1960-х и 1970-х годов. Источник изображений: Ferrari

Компания LoveFrom, созданная ушедшим из Apple главным дизайнером Джони Айвом, создала дизайн интерьера для грядущего первого электрического автомобиля Ferrari.   Модель называется Luce, и итальянская компания сама раскрыла её интерьер, который действительно довольно сильно контрастирует с тем, что можно видеть в салонах других Ferrari.  Фото Ferrari Интерьер выглядит минималистично, округло, при этом с большим количеством различных мелких деталей. Можно выделить три основных элемента в салоне: руль с панелью приборов, поворотный экран с блоком клавиш и центральная консоль с переключателем коробки передач.   Фото Ferrari Дизайн тут совмещает в себе современные технологии с налётом ретро. К примеру, передняя панель представлена тремя экранами, но выполнены они так, как будто это классические приборы. Причём и сама панель выглядит, как будто перешла сюда прямиком из машин полувековой давности. Фото Ferrari Фото Ferrari

Презентация нового электромобиля уже не за горами.

Российский рынок подержанных электромобилей в прошлом году показал рекордный рост. Лидерами продаж стали японские, китайские и американские бренды.#Автомобили #Статистика

"Ведомости". Новости, 09.02.2026

Они смогут проехать около 805 км без подзарядки.

Январь 2026 года стал для Kia в США месяцем контрастов. С одной стороны, компания зафиксировала уверенный рост: общие продажи составили 64 502 автомобиля, что на 13% больше, чем в прошлом году. С другой стороны, сегмент электромобилей продемонстрировал серьезное падение. Изображение: Kia Kia EV6 и EV9 — в крутом пике. Продажи Kia EV6 обвалились на 65% (продано всего 540 единиц против 1542 годом ранее). Даже масштабное обновление модели в прошлом году не помогло удержать покупателей. А продажи Kia EV9 упали на 45% (674 единицы). Возможная причина — потеря федеральной налоговой льготы в размере 7500 долларов, которая ранее была ключевым стимулом для покупки дорогих электромобилей. Пока электромобили теряли позиции, традиционные кроссоверы и минивэны Kia били рекорды. Локомотивом бренда стал Sportage, разошедшийся тиражом почти в 14 тысяч машин (+23%). Продажи Kia Niro выросли на 163% (до 3170 машин). Продажи кроссовера Seltos выросли на 85%, минивэна

Массовое производство электрогрузовиков Tesla Semi начнется в этом году, сообщил гендиректор компании Илон Маск в соцсети Х. По информации на сайте производителя, электрогрузовик может проехать 500 миль (около 805 км) без подзарядки.

Глава Tesla Илон Маск анонсировал начало крупносерийного производства электрогрузовиков Semi в этом году. «Tesla Semi начнет крупносерийное производство в этом году», — написал он в соцсети Х. Как заявляет компания-производитель, электрогрузовик может проехать 500 миль (800 километров) на одном заряде.

Илон Маск

Американский журнал Consumer Reports опубликовал рейтинг лучших автомобилей года. Как отмечают составители, в рейтинге 2026 года впервые все автомобили являются либо гибридными (или доступными в таком варианте), либо электромобилями.

Рост продаж электромобилей VW связывают с успехом новых моделей.

Традиционные литийионные аккумуляторы с жидким электролитом заметно снижают практичность эксплуатации электромобилей при минусовых температурах, поскольку теряют остаточный заряд до половины исходной величины. CATL и Changan начали устанавливать в готовые к серийному производству машины новое поколение батарей, которое не боится морозов. Источник изображения: CATL, CnEVPost

Компания Stellantis объявила о фиксировании убытков 26,5 млрд долларов на фоне сворачивания части проектов, связанных с выпуском электромобилей. После этого заявления акции автопроизводителя рухнули более чем на 22%. Глава компании Антонио Филоса прямо признал, что прежние ожидания по спросу на электромобили оказались «слишком оптимистичными». Stellantis, владеющая брендами Chrysler, Jeep, Dodge и Ram, стала одним из крупнейших автопроизводителей, пострадавших от замедления интереса покупателей к электромобилям. Размер списаний оказался даже выше, чем потери Ford и General Motors после отмены федеральных субсидий на электромобили в США. Для сравнения, GM ранее сообщала об убытках в размере около 7 млрд долларов из-за корректировки своей электромобильной стратегии. Фото Stellantis Амбициозные планы по полной электрификации были заложены при предыдущем генеральном директоре Карлосе Таваресе. Он рассчитывал, что к 2030 году электромобили будут обеспечивать

Ведущий производитель аккумуляторов CATL совместно с автомобилестроительной компанией Changan Automobile представила первый в мире серийный легковой автомобиль, оснащенный натрий-ионными батареями, — седан Changan Nevo A06. Она обеспечивает запас хода до 400 км. Планируется, что модель выйдет на рынок к середине 2026 года.

Илон Маск в новом интервью рассказал о том, как роботы Tesla Optimus будут обучаться быстрее, чем раньше  «Нам нужно будет создать много роботов и поместить их в своего рода «Академию Optimus», чтобы они могли заниматься самообучением в реальности. Мы сейчас этим и занимаемся. У нас будет как минимум 10 000 роботов Optimus, может быть, 20 000 или 30 000, которые будут заниматься самообучением и тестировать различные задачи», — заявил Илон Маск. Фото Tesla У Tesla есть довольно хороший генератор реальности. Генератор реальности, точно отражающий физические процессы, который мы создали для автомобилей. Мы сделаем то же самое для роботов, и уже делали это для них. Можно создать миллионы смоделированных роботов в смоделированном мире, а десятки тысяч использовать в реальном мире, чтобы сократить разрыв между симуляцией и реальностью. Илон Маск заявил, что Tesla готовит новую версию человекоподобного робота Optimus V3, массовое

Министерство промышленности и торговли РФ наложило внушительный штраф на петербургский научно-исследовательский институт НИАИ «Источник». Сумма взыскания составила 181 млн рублей, что полностью соответствует стоимости госконтракта на освоение серийного производства литий-нанотитанатных аккумуляторов. Этот проект задумывался как прямой отечественный ответ продукции американской компании Altairnano, однако сроки выполнения работ сорваны уже более чем на семь лет. Изображение сгенерировано ChatGPT Контракт был заключен еще в 2016 году, и по его условиям производство должно было запуститься до конца августа 2019 года. Исполнитель обещал создать инновационные батареи емкостью от 40 до 120 А·ч, способные заряжаться при экстремальных морозах и обладающие ресурсом, значительно превышающим показатели обычных литий-ионных батарей. Несмотря на то, что ведомство штрафовало институт ежегодно начиная с 2020 года (общая сумма предыдущих взысканий составила 158 млн руб.),

Популярный гибрид ждет легкий рестайлинг.

Китайская компания BYD официально https://electrek.co/2026/01/02/byd-crushes-tesla-all-electric-sales-for-2025-secures-global-bev-crown/ Tesla и стала крупнейшим в мире производителем полностью электрических автомобилей (BEV) за 2025 год. BYD продала более 2,25 млн электромобилей, что на 27,9% больше, чем годом ранее, в то время как поставки Tesla снизились на 9% — до 1,64 млн автомобилей. На фоне успехов компании исполнительный вице-президент BYD Стелла Ли https://uk.news.yahoo.com/byd-stella-li-why-fast-131343438.html планами по расширению присутствия в Европе.

Январская статистика продаж электромобилей китайской марки BYD оказалась худшей за предыдущие два года, хотя сам по себе первый месяц календарного года для китайского рынка характеризуется большой нестабильностью спроса. По итогам первого квартала в целом станет понятно, застопорился ли рост на китайском рынке электромобилей, который до этого был очень бурным. Источник изображения: BYD

Зимний тест Tesla Model Y и Hyundai Ioniq 5N покажет.

Фото: Автотор В Калининграде ввели в эксплуатацию сразу семь новых предприятий, относящихся к автомобильной промышленности. Данный проект по специальной инвестиционной программе общей стоимостью порядка 70 млрд рублей реализовала группа «Автотор». За последние годы это наиболее масштабный старт в данной отрасли.

Китай запретил скрытые дверные ручки с электронным управлением на электромобилях, став первой страной, которая отказалась от использования подобных конструкций, впервые использованных в автомобилях Tesla.

Китайские власти запретили проектировать скрытые дверные ручки на электромобилях. Это первая в мире страна, которая запретила конструкцию, популяризованную компанией Илона Маска (Elon Musk) Tesla. Данное техническое решение теперь подвергается контролю в ряде стран из-за череды аварий со смертельным исходом. Источник изображений: tesla.com

Исследователи из ФИЦ проблем химической физики и медицинской химии РАН рассмотрели применение литий-ионных аккумуляторов для различных видов космических приложений. Впервые подробно описаны варианты использования таких источников питания для низкой околоземной орбиты и в малых спутниках — кубсатах. Работа опубликована в журнале Applied Energy.

Китай запрещает скрытые дверные ручки во всех автомобилях, продаваемых в стране, и таким образом он стал первой страной в мире, которая ввела запрет на эту функцию, получившую популярность благодаря Tesla, но на протяжении многих лет вызывавшую опасе…

Американская Tesla начала продажи новой полноприводной версии популярного внедорожника Model Y в США, согласно ее сайту.

Американский производитель электромобилей Tesla Inc. сократил продажи во Франции в январе на 42%, до минимума более чем за три года.

Официальный аккаунт Tesla в Weibo опубликовал масштабный тизерный ролик, в котором генеральный директор Илон Маск официально объявил о скорой презентации публике человекоподобного робота Tesla Optimus третьего поколения. Этот универсальный робот привлек большое внимание мирового технологического сообщества благодаря своей принципиально новой концепции и ключевой возможности «автономного наблюдения и обучения».  По словам Маска, самым большим прорывом человекоподобного робота третьего поколения является его способность к самообучению. Ему не требуется сложное программирование; просто наблюдая за поведением человека, получая словесные описания или просматривая демонстрационные видеоролики, он может быстро осваивать новые навыки и выполнять различные задачи. Фото Tesla «Это будет универсальный человекоподобный робот, способный обучаться новым навыкам, наблюдая за поведением человека. Вы сможете демонстрировать его действия, описывать их

В Неманском округе Калининградской области запущено крупнейшее в России производство аккумуляторов для транспорта и энергетики. Фото Минпромторг России Первая в стране гигафабрика, построенная Росатомом, вышла на опытно-промышленную эксплуатацию в декабре 2025 года. Мощность завода составит 4 ГВт·ч в год, а 90% процессов автоматизировано, что позволяет выпускать по одной батарейной ячейке каждую секунду. Продукция предприятия будет использоваться как для электротранспорта, включая автомобили калининградского «Автотора», так и для энергетических систем накопления энергии. Фото Минпромторг России Губернатор Алексей Беспрозванных отметил значимость проекта для развития восточной части региона, подчеркнув, что инвестор строит жильё для сотрудников, развивает инфраструктуру и готовит кадры. Министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов добавил, что Калининград стал первой площадкой для такого масштабного проекта и выразил надежду на высокий

Один из крупнейших американских автопроизводителей — Ford Motor, на волне электрификации модельного ряда изначально был настроен на плотное сотрудничество с китайскими партнёрами, поэтому договорился о выпуске тяговых батарей в США с использованием технологий CATL. Теперь, как отмечают источники, Ford провёл переговоры с Xiaomi на тему сотрудничества в сфере электромобилей. Источник изображения: Ford Motor

Одним из эксплуатационных недостатков электромобилей принято считать длительную зарядку, но автопроизводители активно сокращают затраты времени на этом направлении. CATL заявляет, что её рассчитанные на регулярную экспресс-зарядку 5C тяговые батареи способны сохранить 80 % изначальной ёмкости после 3000 циклов зарядки, что примерно соответствует пробегу в 1,8 млн км. Источник изображения: CarNewsChina

Министерство транспорта Израиля официально разрешило Tesla проводить испытания автомобилей с системой FSD на дорогах страны. Машины будут передвигаться в режиме контролируемого вождения, что станет важным шагом в развитии автономного транспорта в регионе. По словам министра Мири Регев, проект направлен на укрепление позиций Израиля как центра передовых автомобильных технологий. Генеральный директор ведомства Моше Бен Закен добавил, что страна адаптирует правила, убирает бюрократические барьеры и создает условия для безопасного внедрения инноваций. Изображение Grok Министерство транспорта работает над адаптацией правил и устранением барьеров в быстро меняющемся мире автомобилей. В настоящее время Израиль является предпочтительной площадкой для тестирования и разработки передовых автомобильных технологий для ведущих мировых производителей автомобилей, и мы стремимся к обеспечению ответственных инноваций, как с экономической точки зрения, так и с точки зрения безопасности,

Новая солнечная панель Tesla и система крепления в сочетании с инвертором компании, батареей Powerwall, зарядными устройствами для электромобилей и транспортными средствами впервые сформировали завершенную солнечную систему для жилых домов от Tesla.  Хотя Tesla является доминирующим игроком на рынке систем хранения энергии с Powerwall, лидером рынка электромобилей, компания исторически полагалась на солнечные панели сторонних производителей. С запуском солнечных панелей Tesla (TSP-415 и TSP-420) компания замыкает этот цикл.  Изображение Grok Новые модули Tesla, собранные на заводе Gigafactory в Нью-Йорке, представляют собой значительный сдвиг в сторону собственной интегрированной экосистемы, разработанной для решения распространенных проблем на крышах, таких как затенение, эстетический беспорядок и сложности при установке.  «Эта панель завершает полный пакет экосистемы энергоснабжения для жилых домов, — сказал Колби Хастингс, старший

Ростех объявил о запуске серийного производства зарядных станций для электромобилей, адаптированных к экстремальному климату. Разработкой и выпуском оборудования занимается красноярское предприятие «Радиосвязь», входящее в холдинг Росэл. Новые ЭЗС рассчитаны на стабильную работу в условиях сибирских морозов, снега и высокой влажности. Зарядные станции получили системы подогрева и усиленную теплоизоляцию, благодаря чему сохраняют работоспособность даже при сильных отрицательных температурах. Корпус защищён от пыли, влаги и обледенения, а сама установка поддерживает режим быстрой зарядки, что особенно важно для регионов с большими расстояниями между инфраструктурными объектами. Фото Ростех По заявлению разработчиков, по своим характеристикам отечественные станции не уступают зарубежным аналогам. Оборудование оснащено сразу тремя типами разъёмов — Type 2, CHAdeMO и GB/T, что делает его совместимым с большинством современных

После нескольких лет относительного затишья завод Tesla в Буффало, штат Нью-Йорк (Giga New York), был перепрофилирован для своего первоначального назначения: производства солнечных панелей. Колби Хастингс, старший директор Tesla Energy, сообщил нескольким СМИ, что цель состоит в том, чтобы в этом году увеличить мощность завода Giga New York по сборке солнечных панелей до 300 МВт. Изображение Grok Меньше, мощнее и технологичнее: представлена новейшая солнечная панель Tesla Завод площадью более 110 тыс. квадратных метров получил инвестиции в размере почти 1 миллиарда долларов от штата Нью-Йорк. Первоначально построенный для Silevo в начале 2010-х годов, завод в Буффало перешел в руки SolarCity в 2014 году после того, как компания по установке солнечных батарей приобрела производителя панелей. Затем Tesla купила SolarCity и взяла завод под свое управление. Сначала Tesla сотрудничала с Panasonic для производства солнечных элементов на этом предприятии, но Panasonic

Tesla официально сворачивает выпуск Model S и Model X и перепрофилирует завод в Калифорнии под массовое производство робота Optimus к концу 2026 года, о чём Илон Маск (Elon Musk) сообщил в недавнем отчёте, посвящённом итогам финансового года. Однако, несмотря на локализацию финальной сборки в США, проект останется зависимым от китайских поставщиков комплектующих. Источник изображения: Tesla

Компания Tesla намерена перестать быть автопроизводителем? Примерно это на днях заявил один из топ-менеджеров Tesla после публикации очередного финансового отчёта.  Напомним, компания неожиданно объявила, что сворачивает производство моделей Model X и Model S. И хотя это было ожидаемо на фоне крайне низких продаж, всё же в итоге получается, что сейчас у Tesla остаётся лишь две популярные модели (Model 3 и Model Y) и провальный (если сравнивать с планами компании) пикап Cybertruck. Грузовики Semi до сих пор полноценно не вышли, новый Roadster тем более, а доступную модель с ценой 25 000 долларов и вовсе отменили.  Фото Electrek На этом фоне на конференции после отчёта у Tesla спросили о производстве авто, на что один из топ-менеджеров заявил, что компанию теперь следует рассматривать скорее как работающую в рамках концепции «транспорт, как услуга», чем как автопроизводителя. Сам же Илон Маск заявил, что Tesla не нужно производить больше

Автопроизводитель Ford вел переговоры с китайской технологической корпорацией Xiaomi о партнерстве в сфере электромобилей. Об этом пишет Financial Times со ссылкой на источники.

"Ведомости". Новости, 01.02.2026

Китайское агентство Landroads опубликовало итоги исследования качества электромобилей и гибридов по итогам 2025 года. Лидером рейтинга стал бренд Aito (совместный проект Huawei и Seres), набравший минимальные 123 штрафных балла. На второй строчке закрепился Mercedes-Benz (126 баллов), а третье место разделили Tesla и суббренд компании Nio — Firefly (по 146 баллов). На четвертом месте — Xiaomi (147 баллов), на пятом — BMW (163 балла). Изображение: Voyah Landroads работает в автомобильной сфере с 2016 года, рейтинг качества машин составляет второй год подряд. Сотрудники агентства специализируются на исследованиях в сфере автомобильного маркетинга, послепродажного обслуживания и удовлетворённости клиентов. В рамках исследования 2025 года были опрошены 5,7 тысячи владельцев автомобилей в возрасте от 2 до 12 месяцев. Аналитики отмечают тревожный тренд: в погоне за конкурентами производители сократили цикл разработки новых моделей с 4 до 2 лет. Это привело к

Похоже, как минимум пока что беспилотные автомобили Tesla водят хуже, чем среднестатистический водитель. Первая статистика по Robotaxi показывает, что в аварии они попадают чаще.  Согласно данным NHTSA, в США водители в среднем регистрируют ДТП примерно раз в 500 000 миль. Даже если эти данные скорректировать, чтобы они были ближе к реальности, это всё равно не сравнится с показателями Tesla.   Фото Tesla В период с июля по ноябрь 2025 года в NHTSA поступили сообщения о девяти авариях с участием беспилотных автомобилей Model Y, которые ездят в Остине в рамках проекта беспилотного такси. Суммарно за это время машины Tesla прошли примерно те самые 500 000 миль, так что легко посчитать, что в ДТП они попадают примерно в девять раз чаще.   Само собой, всё же в реальности люди попадают в аварии чаще, так как статистика NHTSA учитывает именно зарегистрированные случае. Но всё же разница с Tesla огромна. Авторы поверхностно описывают все девять

Li Auto запускает масштабную реорганизацию системы исследований и разработок. В структуре R&D появились сразу две новые команды — по разработке программного обеспечения и по человекоподобным роботам. Первую возглавил вице-президент Smart Space Го Сяофэй, вторую — старший вице-президент по автономному вождению Лан Сяньпэн. Одновременно создана группа базовой ИИ-модели под руководством Чжан Куна, куда были переведены большинство сотрудников направления беспилотного вождения. Кадровые изменения затронули и другие ключевые подразделения. Руководители оценки и эксплуатации ИИ Чжан Ифэй и аннотирования данных Лин Линь перешли в команду человекоподобных роботов. Новая структура подчинения выстроена таким образом, чтобы ИИ-разработка напрямую контролировалась высшим руководством компании, включая президента Li Auto Ма Дунхуэя и технического директора Се Яня. Изображение Grok Причиной перестройки стал стратегический разворот Li Auto в сторону искусственного интеллекта.

Nissan представил концепт электромобиля Ariya, заряжающегося от солнца. Автомобиль оснащён солнечными панелями общей площадью 3,8 м2, интегрированными в капот, крышу и заднюю дверь, которые могут значительно увеличить запас хода и снизить зависимость от зарядных станций. Разработкой занимались инженеры из Дубая и Барселоны. Панели, созданные на основе полимеров и стекла, преобразуют солнечный свет в постоянный ток, который управляется контроллером, оптимизирующим потребление энергии. Фото: Nissan По результатам испытаний, в идеальных условиях система способна обеспечить до 23 км дополнительного запаса хода в день. В городах с высокой солнечной активностью таких как Барселона, автомобиль может генерировать в среднем 17,5 км пробега в день. В Лондоне этот показатель составляет 10 км/день, в Нью-Дели — 18,8 км/день, а в Дубае — 21,2 км/день. Фото: Nissan Фото: Nissan По оценкам Nissan, водители смогут сократить частоту зарядки до 65% в

 Компания Tesla официально представила свою новую солнечную панель и крепление для нее.    Солнечная панель получила полностью черную отделку, она устанавливается ближе к крыше дома. Мощность выросла до 420 Вт (против 410 Вт).  Кадр из видео Tesla В новой панели используется та же технология каскадных ячеек, что и в солнечных крышах Tesla, создавая 18 энергетических зон (в 3 раза больше, чем у обычных панелей). Это снижает потери энергии в затененных условиях и производит больше энергии.    Размеры составляют 1806 x 1135 x 40 мм (включая раму). На 75 мм короче и на 75 мм уже, чем предыдущая солнечная панель Tesla. КПД модуля составляет 20,5%, масса равна 22 кг.  Заявлена на 33% более быстрая установка благодаря использованию системы рамы с пазами для упрощения сборки (исключая традиционные направляющие и зажимы). До 15% меньше отверстий в крыше при сохранении структурной целостности и снижении затрат. Низкопрофильная отделка,

Согласно новым объявлениям о вакансиях Tesla, компания планирует до конца 2028 года разместить на территории США производство солнечных панелей мощностью 100 ГВт в год, что указывает на открытие нового завода. Несколько дней назад Илон Маск заявил во время конференции по итогам четвертого квартала: «Возможности солнечной энергетики недооценены. Лучший способ обеспечить энергией центры обработки данных для ИИ — это солнечная энергия и батареи на Земле, а также солнечная энергия в космосе. Именно поэтому мы будем работать над достижением объема производства солнечных элементов в 100 ГВт в год, интегрируя весь цикл поставок — от сырья до готовых солнечных панелей».  100 ГВт солнечной энергии достаточно для обеспечения электроэнергией примерно 20 миллионов домохозяйств. Изображение Grok Описание вакансии: «Компания Tesla ищет инженера-технолога для выбора и разработки нового оборудования и процессов для производства энергетической

В 2025 году Tesla произвела более 2000 систем хранения энергии Megapack на своем мегазаводе в Шанхае. Большая часть этих устройств была предназначена для экспорта, и поставки осуществлялись в основном в Европу и Австралию, два важнейших международных рынка для крупномасштабных систем хранения энергии Tesla Energy. Шанхайский мегазавод расположен в особой зоне Линьган Китайской (Шанхайской) пилотной зоны свободной торговли и официально начал производство в феврале 2025 года. Это второй крупный производственный объект Tesla в городе после первого шанхайского гигазавода, открытого в 2019 году, и, что примечательно, первый специализированный завод компании по производству систем хранения энергии за пределами США. Фото Tesla Завод достиг своего первого важного рубежа в конце июля 2025 года, когда с конвейера сошел 1000-й Megapack. К тому моменту на производство первых 1000 единиц ушло чуть менее шести месяцев, что соответствует средней скорости производства примерно

Учёные из Университета Чунг-Анг (Chung-Ang University) в Южной Корее вместе с коллегами из США и Тайваня разработали новый метод генерации электричества, вдохновлённый конструкцией турбины Николы Теслы. Она работает на сжатом воздухе и не использует лопатки. Конструкция представляет собой набор гладких дисков на оси, вдоль которых нагнетается воздух, а электричество на дисках-электродах создаётся за счёт электростатики на границе раздела сред воздуха и металла. Источник изображения: ИИ-генерация ChatGPT 5.2/3DNews Традиционные трибоэлектрические — основанные на эффекте трения — наногенераторы работают с низкоскоростными потоками воздуха или жидкостей, но команда исследователей решила проверить, что произойдёт при воздействии на турбины воздухом высокого давления. В результате была создана установка, способная извлекать энергию

Учёные из Университета Чунг-Анг (Chung-Ang University) в Южной Корее вместе с коллегами из США и Тайваня разработали новый метод генерации электричества, вдохновлённый конструкцией турбины Николы Теслы. Она работает на сжатом воздухе и не использует лопатки. Конструкция представляет собой набор гладких дисков на оси, вдоль которых нагнетается воздух, а электричество на дисках-электродах создаётся за счёт электростатики на границе раздела сред воздуха и металла. Источник изображения: ИИ-генерация ChatGPT 5.2/3DNews

Презентация нового российского электрокара состоялась в Нижнекамске, а уже в апреле он поступит в продажу. Производитель анонсировал конкурентоспособную цену, рекордную гарантию и успешное испытание автономным пробегом.#Автомобили #Новости_организаций

Калининградский «Автотор» запустил на территории холдинга производство семи предприятий: оборудования и оснастки, автомобильных сидений, выхлопных систем, компактных электромобилей, электронных систем управления, тяговых электродвигателей и пластиковых деталей, сообщили в компании. Проект автомобильного кластера реализуется в рамках специального инвестиционного контракта (СПИК), заключенного с Министерством промышленности и торговли и правительством Калининградской области.

В Нижнекамске презентовали отечественный электромобиль «Атом», сообщил мэр города Радмир Беляев. Это полностью оригинальная российская разработка.

На телефонной конференции по итогам четвертого квартала 2025 года Илон Маск рассказал о ключевых приоритетах Tesla. Он https://timesofindia.indiatimes.com/technology/tech-news/elon-musk-has-been-spending-his-saturdays-working-on-and-wants-everyone-to-know/articleshow/127764716.cms, что лично участвует в разработке собственного ИИ-чипа компании, выход которого запланирован на 2027 год, и отметил усиление конкуренции со стороны Китая в сфере робототехники. Главный посыл Маска прозвучал однозначно: Tesla постепенно уходит от образа автопроизводителя и делает ставку на кремний, автономные системы и масштабируемое производство

"Ведомости". Новости, 30.01.2026

Электромобиль «Атом» в ходе тестового пробега преодолел 95% пути из Москвы в Казань в режиме автономного вождения. Об этом сообщил заместитель генерального директора и директор по связям с общественностью АО «Кама» Анатолий Кияшко. У нас был такой тест-драйв, из Москвы в Казань, 95% пути "Атом" проехал автономно, то есть благодаря помощникам вождения. Анатолий Кияшко Изображение «Атом» Разработка электромобиля ведётся с 2021 года, а первый функциональный прототип был представлен в Москве в мае 2023 года. С тех пор платформа и программное обеспечение активно дорабатываются с упором на безопасность и устойчивую работу в реальных дорожных условиях. Компания «Кама», являющаяся разработчиком и производителем электромобиля «Атом», была основана в августе 2021 года.  Ранее стало известно, что автомобиль будет дешевле китайских

Калининградский "Автотор" сообщил, что запустил семь новых заводов первой очереди промышленного кластера по производству автокомпонентов и электромобилей, который компания развивает в рамках ранее подписанного специнвестконтракта (СПИК) общим объемом в 70 млрд рублей.

Компания SpaceX рассматривает слияние с другими компаниями, возглавляемыми серийным предпринимателем Илоном Маском, в то время как инвесторы пытаются определить, какая комбинация окажется наиболее целесообразной. Как сообщило в четверг агентство Reuters, производитель ракет ведет переговоры о слиянии с компанией xAI в преддверии масштабного публичного размещения акций, запланированного на этот год. По словам источника, знакомого с ситуацией, и на основании двух документов, поданных в регулирующие органы, в результате объединения под одной крышей окажутся ракеты Маска, спутники Starlink, социальная медиа-платформа X и чат-бот Grok. Агентство Reuters не смогло установить стоимость сделки, сроки ее заключения или основные мотивы. Компания SpaceX также рассматривает возможность слияния с компанией Tesla, производителем электромобилей, принадлежащей Маску. Изображение Grok «Я думаю, весьма вероятно, что xAI в итоге окажется в руках одной из двух сторон»,

Компания Tesla, как не раз отмечал ресурс Electrek, не очень подробно раскрывает информацию о ДТП с участием своих автономных транспортных средств, но вынуждена делать это по требованию американских регуляторов NHTSA. Статистика показывает, что её роботакси в Техасе попадают в ДТП в девять раз чаще, чем обычные машины с водителями на всей территории США. Источник изображения: Tesla

Илон Маск

Вместо авто компания будет собирать человекоподобных роботов.

Глава автопроизводителя Tesla Илон Маск (Elon Musk) рассказал о масштабном проекте TeraFab для производства полупроводников, который обойдётся в миллиарды долларов и ознаменует расширение компании за пределы бизнеса по производству электромобилей. Маск заявил, что существующие поставщики, такие как TSMC, Samsung и Micron, не могут обеспечить Tesla необходимыми объёмами передовых чипов. Источник изображения: Tesla

Tesla планирует инвестировать $2 млрд в xAI, стартап в сфере искусственного интеллекта, передает Reuters со ссылкой на сообщение компании. Они обе принадлежат миллиардеру Илону Маску. Эта новость поддержала план Маска по трансформации Tesla из производителя электромобилей в компанию в сфере искусственного интеллекта, что стало ключевым фактором в росте капитализации к $1,5 трлн, пишет Reuters. В то же время, отмечает агентство, для инвесторов критично важно подтверждение производственных планов, поскольку Tesla неоднократно нарушала обещания, данные Маском. Вместо выпуска электромобилей Маск планирует сосредоточиться на работе над роботакси, роботами-гуманоидами, грузовиками Semi и спорткарами Roadster. Он уже заявил, что Tesla прекратит производство автомобилей Model S и Model X в пользу производства человекоподобных роботов

Генеральный директор Tesla Илон Маск объявил о прекращении производства моделей автомобилей Model S и Model X. Маск объявил об этом во время отчета о доходах 28 января, который проходил в формате телефонной конференции, пишет CNN. О таком заявлении Маска во время телефонной конференции с инвесторами 28 января так же сообщает The Guardian. Model S и Model X являются одними из самых дорогих в компании, эти две модели помогли Маску достичь успеха, уточняет CNN.  Компания решила освободить производственные мощности, чтобы производить человекоподобных роботов, уточняет CNN. Завод по производству моделей Model S и X находится во Фримонте (штат Калифорния), именно его переоборудуют для выпуска будущего робота Optimus, цитирует The Guardian Маска.  Tesla собирается начать производить Optimus до конца 2026 года, передает The Guardian со ссылкой на отчет о доходах компании. Маск во время выступления на Всемирном экономическом

Компания Tesla объявила о прекращении производства флагманских моделей S и X. Производственные мощности будут переориентированы на создание человекоподобных роботов Optimus.#Автомобили #Новости_организаций

Генеральный директор Tesla Илон Маск https://techcrunch.com/2026/01/28/tesla-is-killing-off-the-model-s-and-model-x/ о прекращении производства Model S и Model X в следующем квартале, объяснив решение стратегическим переходом компании к автономным системам, робототехнике и искусственному интеллекту. Производственные мощности во Фримонте будут перепрофилированы под выпуск человекоподобных роботов Optimus. Tesla также https://www.businessinsider.com/tesla-q4-earnings-call-summary-robotaxi-optimus-ai5-chips-2026-1 на расширении сервисов роботакси, разработке микрочипов и усовершенствовании технологии FSD.

Развитие ИИ-стартапа xAI Илона Маска (Elon Musk) будет осуществляться не только за счёт средств сторонних инвесторов, но и финансовых ресурсов прочих компаний, в той или иной мере принадлежащих миллиардеру. На этой неделе он подтвердил, что до конца первого квартала Tesla вложит $2 млрд в капитал xAI. Источник изображения: Tesla

Илон Маск рассказал, с какой конкуренцией придется столкнуться роботу Tesla Optimus. По его мнению, семейство Optimus ждёт безоблачное будущее. «В настоящее время мы не видим конкурентов за пределами Китая. Optimus будет намного превосходить по своим возможностям любого робота, разрабатываемого в Китае», — заявил миллиардер. Фото Tesla  Он заявил, что в разработке роботов есть три сложных компонента: руки, искусственный интеллект в реальных условиях и масштабирование производства: «Это самые сложные проблемы для роботов, и у Tesla есть все три компонента». Ранее он заявил, что Tesla будет стоить больше, чем вся остальная автомобильная промышленность: «И это ещё до того, как Optimus достигнет масштабов серийного производства и увеличит ВВП Земли на порядок». Tesla Optimus начнут продавать всем желающим в 2027 году, роботы и ИИ приведут к беспрецедентному экономическому