Электромобили

Крупнейшее китайское автомобильное издание Autohome провело зимние испытания электромобилей в суровых условиях города Якэши (Внутренняя Монголия). В тесте участвовала 31 модель, от бюджетных до премиальных. Машины ехали по трассе со скоростью 70 км/ч до полной разрядки при температуре воздуха от -10 до -25 градусов Цельсия. Изображение: Geely Первые строчки рейтинга заняли седаны и лифтбэки благодаря лучшей аэродинамике: BYD YangWang U7: флагманский седан с гигантской батареей (135,5 кВт·ч) проехал 372,9 км, однако он же показал и огромный расход энергии — 40,2 кВт·ч/100 км; Xpeng P7 второго поколения: показал хороший баланс, проехав 366,7 км при тяговой батарее емкостью 92,2 кВт·ч; Zeekr 001 2026: обновленная версия с моторами мощностью 925 л.с. и тяговой батареей 103 кВт·ч преодолела 362,1 км; Tesla Model 3: заняла четвертое место с результатом 361,8 км, продемонстрировав высокую энергоэффективность. Результаты в популярных

Специализирующийся на разработке искусственного интеллекта стартап Илона Маска (Elon Musk) xAI быстро расходует денежные средства, а его убытки растут, пишет Bloomberg со ссылкой на внутренние документы компании. Она тратит средства на строительство центров обработки данных, привлечение кадрового ресурса и разработку ПО, которое будет управлять человекоподобными роботами. Источник изображения: Mariia Shalabaieva / unsplash.com

Согласно данным исследовательской компании Omdia, китайские производители обеспечили подавляющее большинство поставок из примерно 13 000 единиц человекоподобных роботов по всему миру в 2025 году, значительно обогнав американские компании, такие как Tesla и Figure AI. Источник изображения: AgiBot

Компания Contemporary Amperex Technology (CATL) продемонстрировала лучшие в отрасли показатели деградации батарей в ходе реальных испытаний. Данные Morgan Stanley Research показывают, что батареи CATL превосходят конкурентов по этому параметру. В рамках испытаний 12 моделей электромобилей с использованием 100 образцов батарей в четырёх крупных городах Китая, батареи CATL сохранили около 400 км запаса хода после 2 миллионов километров пробега. Для сравнения, батареи конкурентов показали результат в 350 км или меньше в тех же условиях. Фото: CATL Исследование также отметило, что модели 11 и 12, использующие батареи CATL, показали значительно более медленную деградацию, чем автомобили с батареями других поставщиков. Этот технический успех согласуется с данными, полученными ранее. В этом проекте CATL была единственным из четырёх поставщиков литий-железо-фосфатных (LFP) батарей, которые оставались в эксплуатации без замены в течение 14 лет. Извлечённые ячейки

В штате Флорида полным ходом идет работа над строительством шоссе State Road 516, на котором предусмотрен участок протяженностью 1,2 км, где можно будет подзаряжать электромобили в движении бесконтактным способом. Стоимость проекта $540 млн. Шоссе не только соединит быстрорастущие регионы штата, но и станет испытательным полигоном для динамической системы зарядки. На специальном участке под бетонным покрытием установят индукционные катушки, которые будут генерировать магнитное поле мощностью 200 кВт, что сопоставимо с современными зарядными устройствами. Впрочем, далеко не каждый электромобиль сможет воспользоваться возможностью подзарядки, поскольку большинство продаваемых в США моделей не имеют соответствующего оборудования. Данный проект носит экспериментальный характер и дает возможность протестировать технологию зарядки в движении. Основными «клиентами» электрифицированной магистрали станут не частные электромобили, а коммерческий автотранспорт — грузовики, фургоны

В штате Флорида полным ходом идет работа над строительством шоссе State Road 516, на котором предусмотрен участок протяженностью 1,2 км, где можно будет подзаряжать электромобили в движении бесконтактным способом.

Как видите, Giga Texas стремительно расширяет энергоснабжение, закупает мегапакеты и трансформаторы для поддержки процессоров Cortex 1 и Cortex 2. Масштабы огромны Да, проект Cortex в Giga Texas действительно является одним из самых амбициозных инфраструктурных проектов Tesla. Вот ключевые подтвержденные детали на 2026 год: Мощность и масштаб: Илон Маск подтвердил, что финальная мощность кластера составит 500 МВт. Для сравнения, первая фаза (Cortex 1), запущенная ранее, была рассчитана примерно на 100 МВт. Оборудование: Основу Cortex 2 составят новейшие чипы (ожидается использование огромного количества NVIDIA H100/B200 и собственных чипов Dojo), что сделает его одним из мощнейших ИИ-суперкомпьютеров в мире. Энергосистема: Для обеспечения стабильности такой нагрузки Tesla развернула на территории гигантскую систему хранения энергии на базе Megapack. Это позволяет сглаживать пики потребления и работать в связке с местной электросетью Техаса (ERCOT).

Шанхайская компания AgiBot в 2025 году стала лидером мирового рынка человекоподобных роботов, реализовав 5 168 устройств. На этот бренд пришлось 39% от всех продаж андроидов по данным аналитиков Omdia. Второе место занял китайский Unitree из Ханчжоу с 4,2 тыс. проданных роботов и долей рынка 32%. В пятёрку лидеров также вошли UBtech (1 000 единиц, 7%), Leju Robotics (500 единиц, 4%) и EngineAI (400 единиц, 3%), все три компании базируются в Шэньчжэне. Фото AgiBot Американские роботы Tesla показали скромный результат — лишь 150 проданных устройств, что составляет 1% глобального рынка. Всего в 2025 году было реализовано около 13 000 человекоподобных роботов. AgiBot работает с коммерческим сектором, разрабатывая андроидов для встречи гостей в отелях, переноски грузов и уборки помещений. Omdia прогнозируют экспоненциальный рост рынка: к 2035 году ежегодные поставки роботов могут достичь 2,6 млн единиц.

Финский стартап Donut Lab, который объявил о запуске «первой в мире серийно выпускаемой полностью твердотельной батареи», заявил о наличии возможностей массового производства на уровне гигаватт-часов и возможности поставок глобальным компаниям. Сотрудник компании Donut Lab заявил, что основные материалы и производственные процессы батареи не могут быть раскрыты, а конкретные технические детали пока не будут опубликованы, поскольку это запатентованные технологии компании. Сотрудник также заявил, что эта батарея не содержит редкоземельных элементов и не использует литий . В ней применяется совершенно иной технологический подход по сравнению с традиционными твердотельными батареями, что позволяет достичь паритета по стоимости с литий-железо-фосфатными батареями, одновременно обеспечивая быстрое массовое производство. Сотрудник сообщил, что текущая производственная мощность составляет приблизительно 1 гигаватт-час, и планируется увеличить ее до 20-30 гигаватт-часов

Xiaomi на своей платформе Youpin запустила кампанию по коллективному сбору средств на настольную зарядную станцию Xiaomi Desktop Charging Station 140W. Для участников кампании устройство обойдется в 250 юаней (35 долларов), в рознице новинка будет дороже — 300 юаней (43 доллара). Изображение: Xiaomi Зарядная станция оснащена двумя портами USB-C и двумя USB-A, а также четырьмя полноценными розетками. Порты USB-C выдают по 140 Вт (каждый), максимальная мощность одного USB-A составляет 120 Вт. Габариты устройства составляют 95 х 71 х 53 мм, масса — 493 грамма. В комплект поставки будет включен кабель USB-C, способный передавать 240 Вт

Илон Маск публично усомнился в необходимости использования чистых комнат на заводах по производству чипов — ключевого элемента современной полупроводниковой промышленности. На мероприятии Moonshots в беседе с Питером Диамандисом Маск заявил, что будущая фабрика Tesla, получившая рабочее название TeraFab, сможет выпускать 2-нанометровые чипы, при этом сам он «не понимает концепцию чистых комнат». Более того, миллиардер отметил, что в такой фабрике он мог бы съесть чизбургер и выкурить сигару. Изображение: WCCF «Я думаю, что в современных фабриках неправильно понимают чистые комнаты. Я готов поспорить, что у Tesla будет 2-нанометровая фабрика, и я смогу есть чизбургер и курить сигару прямо в цеху», — заявил Маск. Ранее Маск уже поднимал тему создания собственного производства чипов на собрании акционеров Tesla, называя это необходимым шагом для обеспечения растущего спроса на кастомные процессоры. Параллельно компания расширяет

Компания Mercedes-Benz представила на выставке электрическую версию своего популярного кроссовера GLC с возможностью выбора «веганского» интерьера. Это первый случай, когда автопроизводитель предлагает подобную опцию. Интерьеры, входящие в Vegan Package, не содержат материалов животного происхождения и не тестировались на животных. Это подтверждено организацией Vegan Society после тщательного аудита цепочки поставок Mercedes-Benz, продолжавшегося более двух лет. Vegan Society проверила более 100 компонентов от различных поставщиков на предмет содержания материалов животного происхождения и тестирования на животных. В ходе аудита были протестированы мягкие материалы, такие как искусственная кожа, текстиль, ковры и обивка потолка. Компоненты, содержащие элементы животного происхождения, были переработаны с использованием альтернатив. Также были оценены и минимизированы риски загрязнения ингредиентами животного происхождения. Кроме того, в интерьерах новой

Минувший 2025 год для компании Tesla сложно было назвать удачным. Концентрация Илона Маска (Elon Musk) на политической активности в первой его половине и растущая конкуренция стоили компании снижения объёмов продаж на десятки процентов в отдельных регионах, в мировом масштабе поставки сократились на 8,6 % по итогам всего года. Маск при этом продолжает считать, что продажи Tesla только растут. Источник изображения: Tesla

На борту китайской космической станции «Тяньгун» завершился эксперимент по изучению фундаментальных свойств литий-ионных аккумуляторов. Эксперимент проводился экипажем корабля «Шэньчжоу-21». Целью исследования было выявление механизмов, определяющих работу аккумуляторов, в уникальных условиях космоса. Литий-ионные аккумуляторы играют важную роль в современных космических миссиях благодаря высокой плотности энергии и зарекомендованной надёжности. Однако, как отмечают в Даляньском институте химической физики Китайской академии наук, полное понимание их внутреннего поведения, в частности, распределения химических веществ в электролите, критически влияющего на выходную мощность и срок службы, затруднено в земных условиях. Фото: CMG Основная проблема на Земле — гравитация, которая постоянно взаимодействует с электрическими полями, что затрудняет выделение влияния гравитации на внутренние процессы в батарее. Микрогравитация на

Страна-экспортер нефти демонстрирует феноменальный успех в электрификации транспорта. По итогам прошлого года почти все проданные новые автомобили в Норвегии были с нулевым уровнем выбросов.#Автомобили #Зелёные_технологии

Toyota подвела итоги 2025 года на рынке Северной Америки: компания зафиксировала уверенный рост продаж. Спрос на автомобили бренда увеличился на 8,1% и достиг 2 147 811 машин. Основной вклад, как и ожидалось, внесли кроссоверы и пикапы, однако традиционные легковые модели по-прежнему пользуются устойчивым спросом. Фото: Motor1 Несмотря на возраст модели, Toyota Corolla продолжает удерживать популярность. Продажи компактного седана выросли на 6,5% — до 248 088 автомобилей, не считая Corolla Cross, которая учитывается отдельно и разошлась тиражом почти 100 тыс. машин. В статистику Corolla также входят хетчбэк и спортивная версия GR Corolla. Toyota Camry также показала сильные результаты: спрос вырос на 2% — до 316 185 автомобилей, что сделало её второй самой продаваемой моделью Toyota в США после кроссовера RAV4. Сам RAV4, несмотря на смену поколений и постепенный вывод старой версии, разошелся в количестве 479 288 единиц (рост на 0,9%). 2025 год стал

Tesla столкнулась с трудностями при попытке зарегистрировать товарный знак "Cybercab" для своего будущего беспилотного такси. Ведомство по патентам и товарным знакам США (USPTO) приостановило рассмотрение заявки от Tesla ещё 14 ноября из-за «вероятности путаницы и приоритета другой компании — французского производителя напитков Unibev». Прототип двухместного Cybercab без руля был представлен на мероприятии Tesla "We, Robot" 10 октября 2024 года. Илон Маск заявлял о планах начать производство во втором квартале 2026 года. Однако, Tesla подала заявку на регистрацию товарного знака только в ноябре 2025 года, после публичной презентации, чем и воспользовалась Unibev, подав аналогичную заявку раньше. Иллюстрация: Tag Hartman-Simkins / Futurism / Tesla По данным издания Electrek, «Unibev использует тактику захвата товарных знаков и, по-видимому, имеет некие претензии к Tesla». Французская компания владеет тремя

Компания Segway анонсировала на выставке CES 2026 три новые модели электротранспорта: электровелосипеды Myon и Muxi, а также электромотоцикл Xaber 300. Новинки ориентированы на широкий круг пользователей и предлагают различные варианты конфигураций и функциональности. Электровелосипед Myon позиционируется как универсальная модель для поездок на работу и отдыха. Он будет доступен в трех классах: Class 1 (педали с электроусилителем, без акселератора, максимальная скорость 32 км/ч), Class 2 (с акселератором, максимальная скорость 32 км/ч) и Class 3 (без акселератора, максимальная скорость 45 км/ч). Myon оснащён мотором мощностью 500 Вт с пиковым крутящим моментом 85 Нм и батареей 48 В / 722 Вт·ч, обеспечивающей запас хода до 128 км. Велосипед оборудован передней амортизационной вилкой с ходом 80 мм, гидравлическими дисковыми тормозами и электронной системой переключения передач. Segway предлагает простую систему переключения с помощью кнопок «+» и

Компания DJI вывела на свой домашний рынок компактную зарядную станцию DJI Power 1000 Mini, которая предлагается в Китае по цене 300 долларов. Power 1000 Mini объединяет высокую мощность, быструю зарядку и возможность одновременно питать несколько устройств в корпусе объемом всего 12 литров. Устройство оснащено многоуровневой системой защиты и модулем быстрой автомобильной зарядки на 400 Вт. Такой подход делает аккумулятор удобным для кемпинга и поездок. Изображение DJI Несмотря на компактные размеры, Power 1000 Mini способен выдавать стабильную мощность до 1000 Вт, поддерживая бытовые приборы с пиковой мощностью до 1200 Вт. В оснащение входит инвертор с высокой эффективностью преобразования в условиях низкой мощности. Аккумулятор можно заряжать несколькими способами: от сети переменного тока, солнечной панели или автомобильного зарядного устройства. Полная зарядка станции от сети занимает всего 75 минут. Внутри DJI Power 1000 Mini установлены

В начале декабря компания Xiaomi сообщила, что преодолела рубеж в 350 000 поставленных электромобилей с опережением графика. По факту, в прошлом году она отгрузила клиентам около 410 000 машин. На текущий год она ставит не менее амбициозную цель, заключающуюся в поставке 550 000 электромобилей, что на 34 % выше прошлогоднего показателя. Источник изображения: Xiaomi

На волне всеобщего увлечения электромобилями Sony и Honda несколько лет назад создали совместное предприятие, после чего долго демонстрировавшийся прототип Afeela 1 в исполнении Sony получил шансы на серийное производство. Партнёры на CES 2026 заявили, что на американском рынке машина появится до конца этого года, попутно была продемонстрирована вторая модель этого совместного предприятия. Источник изображений: Sony Honda Mobility

Глобальные продажи электромобилей в 2026 году вырастут минимальными темпами с ковидного 2020 года, прогнозируют аналитики Benchmark Mineral Intelligence.

Как пишет Bloomberg, за год продажи американской компании Tesla упали почти на 9%, тогда как продажи китайской — увеличились.

Российские автокомпании готовят к 2026 году ряд новинок, включая первый полностью отечественный электромобиль. На рынке также ожидается появление новых моделей под возрожденными брендами, созданных на базе проверенных китайских платформ.#Автомобили #Новости_организаций

Продажи китайской компании выросли почти на 28% и достигли 2,26 млн автомобилей.

Несмотря на то, что Норвегия является крупнейшим экспортером нефтепродуктов в Западной Европе, страна лидирует в переходе на электромобили, установив необязательную цель по продаже только автомобилей с нулевым уровнем выбросов к 2025 году — на десять лет раньше соседнего Европейского Союза. В 2025 году было зарегистрировано рекордное количество легковых автомобилей — 179 549, что превышает предыдущий максимум, установленный в 2021 году, сообщила Норвежская дорожная федерация (OFV) 2 января. В декабре доля электромобилей в продажах достигла 97,6%. Иллюстрация: Grok По словам директора OFV Гейра Инге Стокке, традиционно сильные продажи автомобилей в конце года, безусловно, были подстегнуты изменением налога на добавленную стоимость (НДС) с 1 января 2026 года, что побудило многих людей купить новый электромобиль до конца года. Норвежское правительство решило снизить освобождение от НДС с 500 000 крон (около $49 600) до 300 000 крон с начала 2026 года.

BYD смогла продать в 2025 году 4,6 млн авто, из них 2,26 млн — электромобили, что сделало её крупнейшим производителем электромобилей в мире. Как BYD за пару лет обогнала Tesla по производству электромобилей Tesla, главный конкурент BYD, продала в прошлом году 1,63 млн электромобилей. Это на 9% меньше, чем 1,79 млн машин в 2024 году....

По итогам 2025 года Tesla реализовала 1,64 млн машин — на 9% меньше, чем годом ранее.

Годовое снижение продаж электромобилей компании Tesla в 2025 году на 8,6 % выдвинуло на первое место в мире на этом рынке китайскую компанию BYD, хотя для последней прошедший год тоже оказался сложным. Впервые Tesla уступила ближайшему сопернику в годовом отношении. По мнению главы Tesla — Илона Маска, это тактическое поражение, тогда как стратегическая победа останется за его компанией. Источник изображения: Tesla Издание Bloomberg приводит официальные данные Tesla, которые сообщают о снижении поставок электромобилей бренда в четвёртом квартале на 16 % — до 418 227 штук. Это даже хуже, чем было представлено ранее со ссылкой на независимых аналитиков. Компания BYD, напротив, увеличила продажи электромобилей как за квартал, так и за весь год, поставив почти 2,26 млн электромобилей против 1,64 млн у Tesla. За последние

Министерство промышленности и информатизации КНР (MIIT) объявило о запуске пилотной программы, в рамках которой производители аккумуляторов для NEV (New Energy Vehicles, — электромобилей и гибридов) будут обязаны предоставлять отчёты об углеродном следе своей продукции, начиная с 2026 года. На первом этапе планируется сбор данных по репрезентативным моделям аккумуляторов, а в 2027 году отчётность станет обязательной для всех производителей. MIIT подчёркивает, что цель пилотного проекта — создание системы, а не контроль за соблюдением требований. Для производителей будет создана защищённая платформа для предоставления данных и координации независимой проверки. Аккумуляторы являются значительным источником выбросов парниковых газов на протяжении всего жизненного цикла, особенно литий-ионные аккумуляторы с высокой плотностью энергии. При этом литий-железо-фосфатные аккумуляторы, как правило, имеют меньший углеродный след. В ряде стран в Европейском Союзе, уже

Годовое снижение продаж электромобилей компании Tesla в 2025 году на 8,6 % выдвинуло на первое место в мире на этом рынке китайскую компанию BYD, хотя для последней прошедший год тоже оказался сложным. Впервые Tesla уступила ближайшему сопернику в годовом отношении. По мнению главы Tesla — Илона Маска, это тактическое поражение, тогда как стратегическая победа останется за его компанией. Источник изображения: Tesla

Исследование американских учёных пролило свет на причины более быстрого, чем ожидалось, старения некоторых современных батарей для электромобилей. Параллельно в Китае ведутся исследования по восстановлению характеристик отработавших литий-ионных аккумуляторов. Согласно результатам работы, проведенной в Аргоннской национальной лаборатории и Университете Чикаго, основной причиной снижения ёмкости и появления трещин в батареях с монокристаллическими катодами с высоким содержанием никеля являются внутренние механические напряжения, возникающие из-за неравномерных электрохимических реакций. Этот вывод противоречит более ранним предположениям о том, что монокристаллическая структура сама по себе гарантирует более долгий срок службы (традиционно считалось, что монокристаллические катоды лишены границ зёрен, которые являются источником трещин в поликристаллических материалах). В то же время китайские исследователи сообщают о разработке лабораторных методов восстановления

По данным национальной автомобильной ассоциации Франции (PFA), американская компания Tesla завершила неудачный для неё год в Европе резким снижением продаж новых электромобилей на нескольких основных рынках региона. Успех сопутствовал Tesla только в Норвегии, где электромобили как транспорт стали визитной карточкой страны. В остальных странах Европы продажи машин Tesla оказались для компании сплошным разочарованием. Источник изображения: Tesla

Южнокорейская компания L&F Co., поставщик материалов для аккумуляторов, объявила о значительном сокращении стоимости контракта с Tesla на поставку материалов с высоким содержанием никеля. Первоначальная сумма контракта, заключенного в начале 2023 года, составляла $2,9 миллиардов, но теперь она уменьшена до $7386 долларов. В L&F объяснили сокращение контракта «изменением объёма поставок», но эксперты связывают это с проблемами Tesla с производством собственных аккумуляторов формата 4680 и низким спросом на электропикап Cybertruck, который является основным потребителем этих аккумуляторов. Аккумуляторы формата 4680 имеют цилиндрическую форму, диаметр 46 мм и высоту 80 мм. Tesla планировала использовать их для снижения стоимости аккумуляторов и увеличения запаса хода электромобилей. Иллюстрация: Tesla Cybertruck, производство которого налажено на Gigafactory Texas с заявленной мощностью 250 000 единиц в год, продаётся значительно хуже ожидаемого. По оценкам,

Центральное управление скоростных автомагистралей Флориды (CFX) подтвердило работу над проектом строительства 7-километрового шоссе с участком, способным беспроводным способом заряжать электромобили в движении. Проект стоимостью более $540 миллионов не только соединит быстрорастущие регионы, но и станет испытательным полигоном для динамической беспроводной зарядки электромобилей. На 1,2-километровом участке под бетонным покрытием будут размещены индукционные катушки. Зарядные катушки будут генерировать магнитное поле, обеспечивая мощность беспроводной зарядки до 200 кВт, что сопоставимо с современными быстрыми зарядными устройствами постоянного тока. Однако не каждый электромобиль сможет воспользоваться этой инфраструктурой. Фото: ENRX Большинство электромобилей, продаваемых в США, не имеют необходимого оборудования для зарядки во время движения по выделенному участку электрифицированной автомагистрали на высокой скорости. Это одна из основных причин, по которой

Исследователи из Университета Райса в Хьюстоне представили технологию переработки литий-ионных аккумуляторов, которая позволяет получать гидроксид лития чистотой более 99 процентов. Результаты работы опубликованы в научном журнале Joule. Новый метод основан на принципе зарядки аккумулятора. При подаче электрического тока ионы лития высвобождаются из катодного материала — порошкообразной смеси компонентов отработанных батарей. Затем ионы проходят через катионообменную мембрану в проточную воду, где соединяются с гидроксидом, образующимся при расщеплении воды на вспомогательном электроде. В ходе лабораторных испытаний установка непрерывно работала более тысячи часов и переработала более 50 граммов чёрной массы. Технология совместима с несколькими типами аккумуляторов: литий-железо-фосфатными, литий-марганцево-оксидными и никель-марганцево-кобальтовыми. Автор: Depositphotos Источник: newatlas.com Существующие промышленные методы извлечения лития

Официальный аккаунт Tesla Semi опубликовал видео, на котором обновлённый электрогрузовик Tesla Semi заряжается на станции Megacharger с мощностью 1,2 МВт. Руководитель проекта Дэн Пристли подтвердил, что новый Semi оснащён более быстрой системой зарядки мегаваттного класса. Такое улучшение значительно сокращает время подзарядки. Изображение Tesla Semi Advocate Новый грузовик отличается обтекаемым дизайном, непрерывной полосой фар в стиле Cybercab и меньшими боковыми окнами. Недавно новый Semi заметили недалеко от завода в Неваде. Напомним, оригинальный Tesla Semi был анонсирован ещё в 2017 году. Теперь обновлённый Semi готов к выходу на

До запуска производства Cybertruck кроссовер Model Y был самой молодой моделью Tesla, при этом он и сейчас остаётся самым массовым в ассортименте автопроизводителя. Статистику по продажам Tesla приводит одной строкой для Model 3 и Model Y, но по косвенным признакам известно, что именно кроссовер остаётся бестселлером марки. Более того, глава Tesla утверждает, что Model Y уже третий год подряд является самым продаваемым автомобилем. Источник изображения: Tesla

Электромобили Tesla Model 3 и Y с аккумуляторами LG NCM811, которые производятся в китайском Нанкине, «демонстрируют чрезвычайно высокий процент отказов», выяснили эксперты EV Clinic. Считается, что выпущенные в Китае аккумуляторы отличаются более высоким качеством, но практика показала иное. Источник изображения: evclinic.eu Специалисты EV Clinic сравнили эти элементы с батареями Panasonic NCA американского производства — последние служат заметно дольше и даже начинают работу с лучшими показателями. У большинства протестированных EV Clinic батарей LGES наблюдались многочисленные отказы элементов, и ремонту они не подлежат. Такие сбои учащаются при 250 тыс. км пробега — в случае Panasonic устраняемые неполадки проявляются после 400 тыс. км пробега. Исправный элемент Panasonic обычно показывает внутренне сопротивление 10 МОм

Электромобили Tesla Model 3 и Y с аккумуляторами LG NCM811, которые производятся в китайском Нанкине, «демонстрируют чрезвычайно высокий процент отказов», выяснили эксперты EV Clinic. Считается, что выпущенные в Китае аккумуляторы отличаются более высоким качеством, но практика показала иное. Источник изображения: evclinic.eu

Компания Tesla занимается продажами своих электромобилей напрямую, поэтому очень быстро подводит итоги очередного квартала, предварительную статистику она опубликует в первые дни января, причём ожидается, что она будет не очень радужной. Илон Маск (Elon Musk) наверняка постарается переключить внимание инвесторов на роботакси, и два прототипа Cybercab на днях были замечены в Техасе. Источник изображений: Reddit, serherjim

По данным официальной страницы Tesla, посвященной системе FSD, автомобили, оснащенные этой технологией, уже проехали более 11,26 миллиарда километров. Эти цифры отражают огромный объем данных, на основе которых Tesla активно совершенствует систему FSD, демонстрируя заметный прогресс в последние годы. Фото Tesla Tesla Model Y третий год подряд становится самым продаваемым автомобилем в мире Пользователь Whole Mars Catalog, владелец Tesla и активный тестировщик FSD, отметил, что из почти 11,3 миллиарда километров пробега более 4 миллиардов километров приходятся на городские условия. Пробег по улицам городов особенно ценен для тестирования FSD в сложных условиях, которые включают опасные повороты, взаимодействие с пешеходами и работу со светофорами. Ранее в ответ на публикацию о сбое работы автомобилей Waymo во время массового отключения электричества в Сан-Франциско Илон Маск отметил, что роботакси Tesla продолжали движение без

Министерство промышленности и информационных технологий Китая опубликовало проект новых правил, согласно которым все автомобили весом до 3,5 тонн, продаваемые в стране, должны быть оснащены внутренними и внешними дверными ручками с механической системой аварийного открывания. Фактически, это означает запрет на использование выдвижных дверных ручек, ставших популярными благодаря Tesla, на новых электромобилях, выпускаемых в Китае. Запрет вступит в силу 1 января 2027 года. Причиной ужесточения требований к безопасности стали опасения, связанные с тем, что в случае аварии или потери питания открыть электромобиль с выдвижными ручками может быть затруднительно. Анализ Bloomberg выявил связь между 15 смертельными случаями в автомобилях и проблемами с открыванием дверей Tesla. Несмотря на то, что многие электромобили оснащены механическими системами аварийного открывания изнутри, в ряде случаев владельцы не могли воспользоваться ими в критической ситуации. Фото: Mateusz

Китайская Dongfeng Motor Corp. достигла годовой цели выпустить 1 млн автомобилей на новых источниках энергии (NEV).

Компания Tesla столкнулась с очередной проблемой на пути распространения своих аккумуляторов Tesla 4680. Южнокорейская фирма L&F, ранее заключившая с Tesla крупную сделку, сократила сумму почти до нуля.  В начале 2023 года компания L&F объявила о заключении контракта на сумму 2,9 млрд долларов на поставку высоконикелевых катодных материалов непосредственно компании Tesla. Теперь же эти 2,9 млрд превратились в... 7386 долларов. Опечатки тут нет: сделка сократилась на шесть порядков.   Фото Tesla Проще говоря, изначально Tesla собиралась закупить у L&F много материала для производства своих элементов питания, а в итоге закупила какие-то крохи.   Напомним, элементы Tesla 4680 используются сейчас только в Cybertruck. А продажи пикапов за всё время пока что не превысили даже 60 000 единиц, хотя Tesla обещала продавать по 250 000 в год.  Чо Хён-рюль, старший аналитик Samsung Securities, заявил, что проблемы с производительностью батарей Tesla 4680 и

Пять лет назад глава Tesla Илон Маск (Elon Musk) с воодушевлением рассказал инвесторам о разработке аккумуляторных ячеек типоразмера 4680, которые сулили кратное увеличение плотности хранения электроэнергии и увеличение запаса хода электромобиля на 16 % при прочих равных. Теперь появились признаки потери интереса Tesla к данному проекту. Источник изображения: Tesla

Компания Tesla решила опубликовать свой прогноз относительно результатов четвёртого квартала, чего обычно публично не делает. К тому же до публикации самих результатов осталась всего неделя, из-за чего эксперты предполагают, что Tesla таким образом хочет сгладить последствия неутешительных итогов.  А итоги действительно такие. Квартал закончится для компании спадом продаж, и это будет означать, что продажи падают уже два года подряд.  Фото Electrek Компания ожидает, что за квартал продаст 422 850 автомобилей против 497 099 авто годом ранее. По итогам всего года продажи составят 1,64 млн авто. Для сравнения, в 2024 году было реализовано около 1,79 млн машин, в 2023 году Tesla продала 1,81 млн, а в 2022 году было реализовано 1,64 млн.  Что интересно, прогноз самой Tesla на квартал ниже, чем консенсус сторонних аналитиков Уолл-стрит, составляющий около 440 000 авто. Таким образом, если реальные продажи составят около 440 000 при текущем прогнозе в 423

Прошлый год впервые в своей истории компания Tesla завершила снижением количества отгруженных клиентам электромобилей с 1,81 до 1,79 млн штук. Уходящий год для компании тоже не был простым, продажи падали практически на всех географических рынках, и от четвёртого квартала руководство Tesla не ждёт ничего хорошего. По этой причине компания начала готовить почву для очередных неприятных новостей. Сделано это было весьма оригинальным образом. В разделе сайта Tesla для инвесторов впервые была опубликована аналитическая записка с прогнозом независимых экспертов по объёмам отгруженных за квартал электромобилей этой марки. В общей сложности, как считают опрошенные компанией аналитики, за период она смогла поставить клиентам 422 850 машин, из которых 388 002 штуки пришлись на самые популярные Model 3 и Model Y.

Исследователи из Аргоннской национальной лаборатории и Притцкеровской школы молекулярной инженерии Чикагского университета выяснили, почему новый тип литий-ионных батарей, которые когда-то считались более безопасными и обладающими большим запасом хода, не оправдал ожиданий. Данное исследование посвящено литий-ионным батареям с высоким содержанием никеля — типу батарей, широко используемых в электромобилях. В традиционных батареях с высоким содержанием никеля используются поликристаллические катоды, состоящие из множества мельчайших кристаллов, но исследователи постепенно переключили свое внимание на монокристаллические катоды, чтобы избежать растрескивания батарей и повысить их долговечность. Однако монокристаллические батареи не всегда демонстрируют лучшие характеристики и демонстрируют признаки старения. Новое исследование выявляет причину отказов монокристаллических катодов. Исследовательская группа указывает на то, что предыдущие выводы, основанные на

В 2026 году прогнозируется рост нападений на авто и зарядные станции для них.

Китай https://carnewschina.com/2025/12/27/china-mandates-no-fire-no-explosion-ev-battery-rule-as-294-national-standards-finalized/ пересмотр 294 национальных стандартов в 13 ключевых секторах и впервые установил обязательные требования к качеству и надежности аккумуляторов электромобилей. Новые правила требуют, чтобы батареи не загорались и не взрывались, что значительно ужесточает контроль за безопасностью. Стандарты вступят в силу с 1 июля 2026 года.

Принадлежащая Илону Маску (Elon Musk) и занимающаяся производством электромобилей компания Tesla регулярно выпускает необычные продукты, будь то текила или чайная ложка. На этот раз в магазине производителя обнаружилась ракетка для пиклбола Tesla Plaid Pickleball Paddle by Selkirk за $350, что дороже стоимости ракеток некоторых профессиональных теннисистов. Источник изображений: Droider / Telegram

Китайский автомобильный портал Autohome https://carnewschina.com/2025/12/26/chinas-massive-ev-winter-test-62-cars-freezing-25-c-seven-extreme-scenarios/ результаты зимних испытаний электромобилей 2025 года, которые прошли в городе Якеши во Внутренней Монголии. Тесты проводились при температурах от -10 до -25 °C и охватывали семь ключевых сценариев, включая запас хода, энергопотребление, быструю зарядку, работу климатической системы, автоматическое экстренное торможение и разгон. Особенно отличились модели Xpeng P7, BYD Seagull и Avatr 06. Tesla Model 3 только четвертая в общем рейтинге.

В апреле уходящего года китайская компания CATL, которая является мировым лидером в сфере производства литиевых аккумуляторов, представила семейство батарей Naxtra, которое будет использовать натрий-ионную технологию. В конце этого месяца CATL подтвердила, что готова в наступающем году заняться массовым производством таких батарей для различных отраслей. Источник изображения: CATL

Китай в ноябре нарастил экспорт автомобилей с электрическими двигателями на 87% в годовом измерении до 199 836 штук, по данным Главного таможенного управления страны.

Samsung SDI, подразделение Samsung Electronics, приступило к испытаниям экспериментальной двухъячеечной кремний-углеродной батареи общей емкостью 20 000 мАч. Samsung в последнее время часто критикуют за застой в развитии аккумуляторов, особенно это касается моделей флагманской S-серии. В то время как китайские производители уже освоили выпуск серийных моделей смартфонов с кремний-углеродными батареями емкостью 10 000 мАч, корейский гигант топчется на месте. Но новые данные говорят о том, что ситуация может скоро измениться. Фото: phonefuturist По данным инсайдеров, Samsung SDI тестирует конструкцию из двух ячеек: Основная ячейка: емкость 12 000 мАч, толщина 6,3 мм; Вторичная ячейка: емкость 8 000 мАч, толщина всего 4 мм. Емкость впечатляет, но до серийного производства еще далеко. Главная проблема — нестабильность. Сообщается, что в ходе недавних тестов ячейка на 8 000 мАч раздулась на 80% (до 7,2 мм). Это говорит о том, что технология

Компания Hybrid Metaverse, входящая в состав AdTech-экосистемы Hybrid, подвела итоги развития российского рынка метавселенных...

Кристиан фон Кёнигсегг, основатель компании Koenigsegg, заявил, что «дизельные гибриды являются идеальной альтернативой электромобилям». Он заявил, что полностью электрические автомобили хорошо зарекомендовали себя в городских условиях, но их возможности в поездках на дальние расстояния по-прежнему ограничены: «Вместо того чтобы делать ставку исключительно на полностью электрические автомобили, нам следует всерьез рассмотреть дизельные гибриды в качестве альтернативы». Фото Koenigsegg Он заявил, что дизельные гибридные автомобили смогут полностью полагаться на батареи для коротких ежедневных поездок (около 95% сценариев использования), достигая нулевого уровня выбросов. При этом дизельный двигатель будет использоваться только для поездок на большие расстояния, решая проблему боязни недостаточного запаса хода электромобилей. При использовании возобновляемого дизельного топлива, такого как гидрогенизированное растительное масло

Известная своими роботами-уборщиками компания Dreame Technology уже несколько месяцев настойчиво демонстрирует намерения представить как минимум один спортивный электромобиль. Китайские издания теперь утверждают, что анонс намечен на первую половину января, официальная презентация должна состояться на CES 2026 в Лас-Вегасе. Источник изображений: Dreame Technology, CarNewsChina

В Китае запретят продажу новых электромобилей, оснащённых выдвижными дверными ручками. Данный элемент экстерьера выглядит аккуратно, снижает аэродинамическое сопротивление и соответствует футуристическому образу, к которому стремятся многие производители электромобилей. Однако такие ручки также снижают безопасность. Источник изображения: Autoblog.com Запрет на продажу новых электромобилей с выдвижными ручками в Китае планируется ввести с 1 января 2027 года. Регуляторы объясняют это тем, что механизмы открывания дверей, работающие только от электричества, могут заблокировать пассажиров во время аварий или отключения электроэнергии, превращая такую ​​элементарную вещь, как открытие двери, в вопрос жизни и смерти. Министерство промышленности и информационных технологий Китая недавно опубликовало законопроект, требующий,

В Китае запретят продажу новых электромобилей, оснащённых выдвижными дверными ручками. Данный элемент экстерьера выглядит аккуратно, снижает аэродинамическое сопротивление и соответствует футуристическому образу, к которому стремятся многие производители электромобилей. Однако такие ручки также снижают безопасность. Источник изображения: Autoblog.com

Проведённое в Китае крупнейшее зимнее испытание электромобилей позволяет по-новому взглянуть на то, как ведут себя такие авто при температуре значительно ниже нуля. В соревновании участвовали одновременно 67 электромобилей, что стало веским поводом для внесения этого тест-драйва в Книгу рекордов Гиннесса. Хвалёная Tesla повела себя не лучшим образом, уступив «китайцам» в разных дисциплинах. Источник изображения: Autohome Испытания прошли в районе Внутренняя Монголия при температуре воздуха от −10 °C до −25 °C. Машины ехали до полного разряда батареи в одинаковых условиях: с обогревом салона, по реальной дороге и даже бездорожью. Судьи оценивали возможности машин в семи критических сценариях: запас хода, энергопотребление, поведение при быстрой зарядке, эффективность обогрева салона, автоматическое экстренное торможение (AEB),

Проведённое в Китае крупнейшее зимнее испытание электромобилей позволяет по-новому взглянуть на то, как ведут себя такие авто при температуре значительно ниже нуля. В соревновании участвовали одновременно 67 электромобилей, что стало веским поводом для внесения этого тест-драйва в Книгу рекордов Гиннесса. Хвалёная Tesla повела себя не лучшим образом, уступив «китайцам» в разных дисциплинах. Источник изображения: Autohome

Поскольку Tesla является публичной компанией, и котировки её акций в значительной степени определяют величину личного благосостояние генерального директора Илона Маска (Elon Musk), он вынужден постоянно поддерживать благопристойный имидж этого автопроизводителя. С этим у главы Tesla то и дело возникают проблемы, а недавно он и вовсе дал понять, что экологическая составляющая больше не является частью миссии компании. Источник изображения: X, Elon Musk Такой вывод, по словам ресурса Electrek, можно сделать из заявлений Илона Маска на страницах принадлежащей ему социальной сети X. В посте главы обеих компаний говорилось буквально следующее: «Меняю формулировку миссии Tesla с экологического изобилия на удивительное изобилие» (changing the Tesla mission wording from: Sustainable Abundance To Amazing Abundance). Ниже Маск добавил,

Поскольку Tesla является публичной компанией, и котировки её акций в значительной степени определяют величину личного благосостояние генерального директора Илона Маска (Elon Musk), он вынужден постоянно поддерживать благопристойный имидж этого автопроизводителя. С этим у главы Tesla то и дело возникают проблемы, а недавно он и вовсе дал понять, что экологическая составляющая больше не является частью миссии компании. Источник изображения: X, Elon Musk

Страх остаться с пустым аккумулятором считается одним из факторов, сдерживающих массовое распространение электромобилей. Автовладельцы хотели бы, чтобы зарядка электрокара отнимала не больше времени, чем заправка бака бензином. Китайская компания BYD показала, что такое вполне возможно в реальных условиях. Новая станция Super e-Platform заряжает аккумулятор электромобиля почти на 400 км всего за пять минут.

В ноябре в странах ЕС было продано почти 900 тыс. новых автомобилей, из них доля полностью электрических автомобилей (battery electric vehicle, BEV) составила 21,9%. Таким образом, за 12 месяцев с ноября 2024 года по ноябрь 2025 года продажи BEV показали рост на 44,1% и стали основным драйвером продаж в регионе в прошедшем месяце.

Новая версия системы Full Self-Driving от Tesla, 14.2.2, уже успела впечатлить первых пользователей. Владельцы отмечают, что автомобиль реагирует мгновенно при перестроении, уверенно держит полосу движения и демонстрирует плавную езду даже на извилистых дорогах и ночью. Обновление добавляет динамическую регулировку метки прибытия, а также улучшает работу режимов парковки и навигации. Давние пользователи FSD отмечают, что система стала более точной и предсказуемой. По их словам, управление напоминает поездку на роботакси: автомобиль уверенно движется в потоке, корректно выбирает полосы и справляется с поворотами, серпантинами и сложными дорожными условиями. Особенно впечатляют ночные поездки и умение автомобиля адаптироваться к погодным изменениям. Фото BLKMDL3 Владельцы отдельно хвалят режим «Безумный Макс» (Mad Max) — самый агрессивный и быстрый профиль, который позволяет автопилоту более динамично и «человечно» вести себя в потоке,

За 11 месяцев 2025 года в Санкт-Петербурге зарегистрировали 924 подержанных электромобиля — на 36% больше, чем за аналогичный период прошлого года, сообщает аналитический центр «Автомаркетолог». При этом продажи новых электромобилей за тот же период снизились на 37%, составив 629 единиц. Лидером вторичного рынка остаётся Zeekr с 212 регистрациями, показавший рост на 63%. В тройку также вошли Tesla (139 единиц) и Bestune (135), причём высокий результат последнего связан с корпоративными закупками для такси. За ними следуют Nissan, Audi, Porsche, Evolute, Hongqi, Volkswagen и BMW. Фото Zeekr Доля подержанных электромобилей на рынке Петербурга достигла 0,54%, тогда как годом ранее она составляла

Национальное управление безопасности дорожного движения США начало расследование дефектов аварийных ручек дверей автомобилей Tesla.

Что случилось?

35 миллионов рублей.Акции Tesla, NVIDIA и Google.Миллионы пользователей в Telegram-mini-app. И при этом — ни внятного описания организаторов, ни нормальной документации, ни ответа на вопрос, как именно победителям будут выдавать акции крупных компаний. GiftFest выглядит как очередной розыгрыш с жирным призовым фондом.И в то же время это аккуратно собранный инструмент управления вниманием, поведением и трафиком. Ниже — продуктовый разбор того, как именно работает эта геймификация и какие задачи она решает для бизнеса. Читать далее

Южнокорейские исследователи https://www.eurekalert.org/news-releases/1110898 литий-металлическую батарею без анода с рекордной объемной плотностью энергии 1270 Вт·ч/л, вдвое превышающей показатели современных литий-ионных аккумуляторов. Новая технология обещает значительно увеличить запас хода электромобилей и повысить стабильность работы батарей даже при многократной зарядке.

Первый вице-премьер Денис Мантуров поручил Минпромторгу и Минэкономразвития проработать возможность продления льготного проезда по федеральным платным трассам для российских электромобилей на 2026 год. Об этом рассказали «Ъ» два источника.

Как выяснил “Ъ”, льготу для электромобилей, позволяющую им бесплатно ездить по федеральным платным трассам, планируют продлить на 2026 год. Участники рынка зарядной инфраструктуры считают, что ее необходимо расширить и на импортные марки, чтобы действительно увеличить спрос. Пока продажи электромобилей в стране стремительно падают, констатируют эксперты: за неполный год они сократились на треть.

По данным агентства «Автостат», в ноябре 2025 года россияне приобрели 1,59 тыс. подержанных электромобилей. Этот показатель на 36% превышает результат ноября 2024 года.

Китайский автопроизводитель BYD вновь удивил мировые рынки: в ноябре 2025 года компания экспортировала 128 000 автомобилей, что на 314% больше, чем годом ранее, и на 60% больше, чем в предыдущем месяце. За январь–ноябрь общий экспорт BYD составил 878 000 машин, более чем вдвое превысив показатели всего 2024 года. Благодаря этим результатам бренд уверенно конкурирует с лидерами отрасли и становится новым королем экспорта китайских автомобилей. На зарубежных рынках BYD занимает первые позиции по продажам автомобилей на новых источниках энергии в Бразилии, Турции, Италии, Испании, Венгрии и Хорватии. В Сингапуре и Гонконге компания лидирует по общим продажам бренда. Фото BYD Среди 11 ключевых стран, включая Великобританию, Германию, Испанию, Италию и Малайзию, продажи BYD превысили показатели Tesla, что демонстрирует успех стратегии глобальной экспансии. Компания активно поддерживает рост экспорта через локализацию производства, строительство

В июне этого года Tesla запустила фирменный сервис роботакси в столице Техаса, где расположена её штаб-квартира. Доступ к нему имеет ограниченный круг клиентов, а на переднем пассажирском сидении находится страхующий автоматику сотрудник компании. Анализ данных, передаваемых фирменным мобильным приложением Tesla, выявил не очень приглядную правду — на линии одновременно находятся не более 3 или 6 таксомоторов. Источник изображения: Tesla

Tesla популяризировала футуристические двери, после чего эти инженерные решения распространились по всей автомобильной промышленности: около 70 моделей, которые сейчас ездят по дорогам США, оснащены дверными ручками с электроприводом. В результате проведённого изданием Bloomberg расследования было выявлено по меньшей мере 15 смертей в десятке инцидентов за последнее десятилетие, когда пассажиры или спасатели не смогли открыть двери разбитой и загоревшейся Tesla. Источник изображения: Bloomberg

Как минимум 15 граждан США погибли в ДТП на автомобилях Tesla за последние десять лет из-за невозможности покинуть салон, следует из исследования Bloomberg. После столкновения и возгорания двери машины переставали открываться, и выбраться из нее не удавалось.

Вопреки скептикам.

Tesla анонсировала изменения в безопасности своих автомобилей.

Германский производитель автомобилей класса "люкс" Porsche AG планирует закрыть собственную сеть зарядных станций для электрокаров в Китае, сообщает Bloomberg со ссылкой на заявление компании.

AdTech-экосистема Hybrid, специализирующаяся на высокотехнологичных разработках в области интернет-рекламы, по итогам...

В ответ на публикацию о сбое работы автомобилей Waymo во время массового отключения электричества в Сан-Франциско Илон Маск отметил, что роботакси Tesla продолжали движение без проблем. Инвестор компании, Марио Науфал (Mario Nawfal), основатель IBC Group, Froothie, WeAreGrowthHackers и Optimum сравнил работу двух сервисов: автомобили Waymo полностью остановились, когда отключились светофоры, тогда как Tesla с системой FSD спокойно справлялись с хаосом на дорогах. Изображение ChatGPT Преимущество Tesla заключается в обучении ИИ на миллиардах реальных километров, а не на симуляциях с «идеальными данными». Такой подход позволил Tesla адаптироваться к непредсказуемым условиям, когда привычные ориентиры вроде светофоров временно перестают работать. Waymo сделала ставку на карты и порядок. Tesla сделала ставку на беспорядок — и выиграла. Когда гаснет свет, разница уже не теоретическая. Это трафик. Марио

Человекоподобный робот Tesla Optimus продемонстрировал новый навык — продажу попкорна. Во время теста робот успешно брал стакан, наполнял его попкорном, запечатывал пакеты, при этом регулируя силу захвата. Управление силой захвата оказалось точнее, чем у традиционных промышленных роботов. Когда клиентов нет, Optimus автоматически переходит в режим ожидания с минимальным энергопотреблением, сохраняя активными датчики для мгновенной реакции. Инженеры Tesla сообщили, что частота ошибок Optimus в стандартизированных сценариях снизилась до 0,3%. Изображение mydrivers В июле первый ресторан Tesla с Supercharger в Голливуде начал тестовую эксплуатацию, где роботы уже выполняют реальные сервисные задачи. Ранее на закрытом мероприятии Tesla в Майами, где демонстрировали робота Optimus и новые технологии Tesla, один из роботов упал на

Электромобиль Afeela 1, разработанный компанией Sony и Honda в рамках совместного предприятия Sony Honda Mobility, предложит поддержку функции Remote Play, которая позволит удалённо играть в игры для PS5 и PS4. Сам электромобиль поступит в продажу в США в следующем году. Источник изображения: Sony

В Китае официально стартовали продажи нового гибридного кроссовера Hongqi HS6 PHEV. Модель предлагается в трёх версиях по цене от 178 800 до 228 800 юаней (2,0-2,6 млн рублей). Новинка построена на фирменной платформе Hongqi Honghu и способна проехать до 248 км на чистом электричестве, а общий запас хода достигает 1650 км. Фото: Autohome Дизайн Hongqi HS6 PHEV выполнен в фирменной стилистике бренда — с массивной решёткой радиатора, отсылающей к классическим моделям Hongqi конца 1950-х годов. Кроссовер получил светодиодную оптику с затемнёнными элементами, хромированный декор и четыре варианта окраски кузова. Габариты составляют 4925 × 1970 × 1740 мм, колёсная база — 2925 мм, салон рассчитан на пять пассажиров. Фото: Autohome В оснащении — медиасистема на базе Qualcomm Snapdragon 8295P и с экраном диагональю 15,6 дюйма, акустическая система с 12 или 16 динамиками, вентиляция и подогрев не только передних кресел, но и заднего ряда, а

Главную загадку батарей, которая приводила к снижению емкости, сокращению срока службы и, в некоторых случаях, к возгоранию разгадали ученые из США. Они выявили некоторые из основных причин наноскопических деформаций, которые могут привести к растрескиванию литий-ионных батарей. Исследование бросает вызов не только традиционным методам проектирования, но и используемым материалам, переопределив роль кобальта и марганца в механическом разрушении батарей.

Исторически компания Foxconn более известна в качестве крупнейшего контрактного производителя потребительской электроники Apple, включая iPhone, но в последние годы она всё более активно выпускает для Nvidia серверные системы, применяемые в инфраструктуре ИИ. Этим дело не ограничивается, ибо Foxconn недавно договорилась о покупке одного тайваньского производителя электромобилей. Источник изображения: Luxgen

Верховный суд штата Делавэр восстановил пакет акций Илона Маска в компании Tesla, выданный в 2018 году. Сумма пакета составляет $56 млрд. Это решение отменяет прошлогоднее постановление Канцлерского суда штата, который аннулировал выплату. В единогласном решении судьи высшей инстанции заявили, что отмена пакета акций оставила бы Маска «без вознаграждения за его время и усилия в течение шести лет». По оценке Bloomberg, с учётом текущей цены акций Tesla, достигшей рекордных значений на этой неделе, восстановленный пакет будет стоить около $140 млрд. Решение Верховного суда завершает многолетнюю тяжбу, которая, по словам Маска, вызвала у него настолько негативные чувства, что он перенёс регистрацию Tesla из Делавэра в Техас, что побудило некоторые другие компании последовать его примеру. «Оправдан», — написал Маск в социальной сети X в пятницу в ответ на новость. Иллюстрация: Grok Теперь Tesla, вероятно, отменит пакет акций на $29